捷途山海T1的外觀(guān)設(shè)計(jì)以硬派越野風(fēng)格為核心，融合精致細(xì)節(jié)與實(shí)用配置，試駕時(shí)憑借高辨識(shí)度的造型收獲了較高回頭率。

這款車(chē)采用方正硬朗的“方盒子”輪廓，4706mm×1967mm×1840-1845mm的寬體車(chē)身搭配200mm（兩驅(qū)）/185mm（四驅(qū)）空載離地間隙，塑造出兼具力量感與通過(guò)性的硬派姿態(tài)；前臉大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵與家族式點(diǎn)陣設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，貫穿式LED燈帶銜接矩陣式大燈（中高配），點(diǎn)亮?xí)r科技感與辨識(shí)度拉滿(mǎn)；車(chē)身側(cè)面懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手優(yōu)化風(fēng)阻，235/60 R19大尺寸輪轂（除進(jìn)階版外）進(jìn)一步強(qiáng)化大氣感；車(chē)尾貫穿式尾燈與寬體后包圍呼應(yīng)整體風(fēng)格，車(chē)頂行李架、固定側(cè)腳踏板等實(shí)用配置也貼合越野屬性。其外觀(guān)既滿(mǎn)足越野愛(ài)好者對(duì)硬派造型的偏好，又通過(guò)LED燈光、個(gè)性化色彩（如鎏沙金、公路灰）兼顧城市審美，試駕時(shí)在車(chē)流中“存在感”突出，容易吸引路人目光。

這款車(chē)采用方正硬朗的“方盒子”輪廓，4706mm×1967mm×1840-1845mm的寬體車(chē)身搭配200mm（兩驅(qū)）/185mm（四驅(qū)）空載離地間隙，塑造出兼具力量感與通過(guò)性的硬派姿態(tài)；前臉大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵與家族式點(diǎn)陣設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，貫穿式LED燈帶銜接矩陣式大燈（中高配），點(diǎn)亮?xí)r科技感與辨識(shí)度拉滿(mǎn)；車(chē)身側(cè)面懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手優(yōu)化風(fēng)阻，235/60 R19大尺寸輪轂（除進(jìn)階版外）進(jìn)一步強(qiáng)化大氣感；車(chē)尾貫穿式尾燈與寬體后包圍呼應(yīng)整體風(fēng)格，車(chē)頂行李架、固定側(cè)腳踏板等實(shí)用配置也貼合越野屬性。其外觀(guān)既滿(mǎn)足越野愛(ài)好者對(duì)硬派造型的偏好，又通過(guò)LED燈光、個(gè)性化色彩（如鎏沙金、公路灰）兼顧城市審美，試駕時(shí)在車(chē)流中“存在感”突出，容易吸引路人目光。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”場(chǎng)景的品牌，捷途在山海T1的外觀(guān)設(shè)計(jì)上延續(xù)了“硬派實(shí)用”的核心理念。28°接近角與29°離去角（四驅(qū)版）的通過(guò)性參數(shù)，配合車(chē)頂行李架、固定側(cè)腳踏板等配置，精準(zhǔn)適配戶(hù)外旅行需求；而全系標(biāo)配的LED日間行車(chē)燈、前霧燈、遠(yuǎn)近光燈，以及中高配車(chē)型的矩陣式大燈+自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，又以精致細(xì)節(jié)兼顧城市通勤的審美。這種“城市+越野”的場(chǎng)景融合設(shè)計(jì)，既符合捷途“打造國(guó)民旅行SUV”的定位，也讓車(chē)輛在不同環(huán)境中都能展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

從用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)看，山海T1的外觀(guān)設(shè)計(jì)在試駕時(shí)確實(shí)“吸睛”。寬體車(chē)身與高離地間隙的組合在城市道路中具有較強(qiáng)視覺(jué)沖擊力，矩陣式大燈（中高配）、大尺寸輪轂及專(zhuān)屬越野配色（如公路灰）進(jìn)一步強(qiáng)化辨識(shí)度。有試駕者反饋，在小區(qū)行駛時(shí)曾被鄰居詢(xún)問(wèn)車(chē)型，夜晚街道上貫穿式燈帶與矩陣大燈的組合常引來(lái)路人側(cè)目，商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)里獨(dú)特的方盒子造型也讓車(chē)輛極易被識(shí)別，甚至有人誤以為是二十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，足見(jiàn)其外觀(guān)設(shè)計(jì)的吸引力。

捷途山海T1的外觀(guān)設(shè)計(jì)以硬派越野風(fēng)格為基礎(chǔ)，通過(guò)精準(zhǔn)的尺寸參數(shù)、實(shí)用的越野配置與精致的燈光細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了功能與審美的平衡。其在試駕中收獲的高回頭率，不僅源于獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，更得益于品牌對(duì)“旅行+”場(chǎng)景的深度理解——讓硬派越野不再局限于專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地，而是成為城市通勤與戶(hù)外探索的“雙料選擇”，這也讓它成為10萬(wàn)級(jí)越野SUV市場(chǎng)中兼具辨識(shí)度與實(shí)用性的代表車(chē)型。