上汽榮威最新推出的汽車系列是明珠系列，其首款量產(chǎn)車型為榮威M7 DMH。作為上汽榮威在新能源領(lǐng)域的全新力作，明珠系列以榮威M7 DMH為起點(diǎn)，展現(xiàn)出對(duì)越級(jí)空間與智能科技的深度探索。這款中大型混動(dòng)轎車由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班操刀外觀，延續(xù)了品牌對(duì)美學(xué)與實(shí)用性的平衡追求；車身尺寸達(dá)4940×1890×1510mm，軸距2820mm，配合慕斯云翼座椅、全景沙發(fā)躺椅等配置，打造出寬適駕乘空間。動(dòng)力上搭載DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航160km、綜合續(xù)航2050km，兼顧長續(xù)航與高效能；智能層面融入AI語音大模型、高通驍龍8155芯片等技術(shù)，為用戶帶來更便捷的交互體驗(yàn)。明珠系列的推出，既是榮威對(duì)產(chǎn)品矩陣的豐富，也彰顯了品牌在新能源賽道持續(xù)進(jìn)階的決心。

榮威M7 DMH作為明珠系列的開山之作，在細(xì)節(jié)配置上充分考慮用戶需求。座艙內(nèi)采用軟性材質(zhì)包裹，主駕支持一鍵躺平，511mm加長座墊與270°人體工學(xué)環(huán)抱設(shè)計(jì)提升支撐性；扶手箱集成無線充電面板、杯架與置物箱，車門儲(chǔ)物格、副駕手套箱等儲(chǔ)物空間布局合理，兼顧日常實(shí)用性。外觀方面，直瀑式威儀前臉搭配榮耀迎賓光毯，傳統(tǒng)造型門把手與16/17英寸輪轂的組合，既保留經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，又通過鍍鉻飾條連接的前格柵增強(qiáng)精致感。

動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校兼顧不同場景需求，1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，電機(jī)最大功率137kW、峰值扭矩330N·m，匹配高效傳動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速7.9秒，滿足城市通勤與高速行駛的動(dòng)力需求。全系標(biāo)配19.7kWh電池包，CLTC純電續(xù)航160km可覆蓋日常短途出行，綜合續(xù)航2050km則解決長途續(xù)航焦慮。此外，mCDC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步優(yōu)化車輛行駛穩(wěn)定性，配合定速巡航、倒車影像等駕駛輔助功能，提升操控便利性。

智能科技配置是明珠系列的核心亮點(diǎn)之一。10.25英寸液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏，搭載SAIC OS車機(jī)系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片，支持語音控制、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能，AI語音大模型可實(shí)現(xiàn)自然語義交互，手車互聯(lián)覆蓋主流品牌，讓智能體驗(yàn)滲透到用車全場景。安全配置上，胎壓監(jiān)測(cè)、PM2.5過濾裝置等為用戶提供全方位保障，舒享版、豪華版與尊榮版三款配置的差異化設(shè)定，如舒享版匹配5擋手動(dòng)變速箱、豪華版及尊榮版采用CVT無級(jí)變速箱，滿足不同用戶的選擇偏好。

明珠系列的推出，標(biāo)志著榮威在新能源與智能化領(lǐng)域的深度布局。通過榮威M7 DMH在空間、動(dòng)力、智能等維度的越級(jí)表現(xiàn)，品牌進(jìn)一步夯實(shí)中高端市場競爭力，為用戶提供兼具品質(zhì)與科技感的出行選擇。未來，隨著系列車型的持續(xù)拓展，榮威將以更豐富的產(chǎn)品矩陣，滿足多元化的消費(fèi)需求，推動(dòng)品牌向新能源賽道更高階邁進(jìn)。