理想MEGA的訂單可以轉(zhuǎn)讓給他人，且轉(zhuǎn)讓后首任車主權(quán)益及相關(guān)購(gòu)車福利均可保留。根據(jù)理想汽車的訂單政策，用戶可通過理想銷售在交付中心修改下單人信息，確保新車主享受首任車主待遇，包括已繳納5000元大定對(duì)應(yīng)的全款減免12000元、置換補(bǔ)貼15000元、30000積分、充電樁或等值積分、價(jià)值2999元的后排懸浮桌板以及三年免息等權(quán)益，前提是車輛尚未開具發(fā)票。作為理想汽車針對(duì)家庭用戶打造的純電MPV，理想MEGA以5350mm的車身長(zhǎng)度和3300mm的軸距提供寬敞的7座空間，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.5秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，配合800V高壓平臺(tái)與520kW超快充解決補(bǔ)能焦慮，同時(shí)搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與高通驍龍8295P芯片，為用戶帶來智能流暢的交互體驗(yàn)，其訂單轉(zhuǎn)讓政策也進(jìn)一步提升了購(gòu)車的靈活性，滿足不同用戶的需求調(diào)整。

理想MEGA作為一款定位家庭用戶的純電MPV，其產(chǎn)品力本身就圍繞“全場(chǎng)景出行”進(jìn)行深度打磨。在空間設(shè)計(jì)上，3300mm的長(zhǎng)軸距讓第三排也能擁有舒適的腿部空間，配合第二排帶通風(fēng)、加熱、按摩功能的獨(dú)立座椅，以及第三排的加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)配置，無論是家庭出游還是商務(wù)接待，都能兼顧每一位乘客的體驗(yàn)。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與低地臺(tái)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了老人、兒童上下車的門檻，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)捕捉。

補(bǔ)能效率是純電MPV用戶的核心痛點(diǎn)之一，理想MEGA搭載的800V高壓平臺(tái)與520kW超快充系統(tǒng)，正是針對(duì)這一需求的解決方案。雖然官方未公布具體快充時(shí)長(zhǎng)，但基于高壓平臺(tái)的技術(shù)特性，其“充電10分鐘補(bǔ)能數(shù)百公里”的補(bǔ)能體驗(yàn)，能有效緩解長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，讓純電MPV的使用場(chǎng)景不再局限于城市通勤。同時(shí)，CLTC純電續(xù)航710km的表現(xiàn)，也能覆蓋大多數(shù)家庭的日常出行需求。

智能配置方面，理想MEGA延續(xù)了品牌“軟硬件一體化”的優(yōu)勢(shì)。英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與高通驍龍8295P芯片的雙芯組合，不僅支撐起L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，還讓車機(jī)交互更加流暢。3K分辨率的OLED中控屏、副駕15.7英寸娛樂屏與后排21.4英寸液晶屏組成的多屏系統(tǒng)，配合“理想同學(xué)”語音助手，能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的娛樂與控制需求，HUD抬頭顯示則進(jìn)一步提升了駕駛安全性。

值得注意的是，理想MEGA的訂單轉(zhuǎn)讓政策并非個(gè)例，而是理想汽車“用戶友好”理念的延伸。這種靈活性不僅讓用戶在購(gòu)車計(jì)劃調(diào)整時(shí)更從容，也從側(cè)面體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的尊重。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到訂單政策，理想MEGA始終圍繞家庭用戶的核心需求展開，無論是空間、補(bǔ)能還是智能配置，都在試圖打造一款“無短板”的純電MPV，而訂單轉(zhuǎn)讓的靈活性，則為用戶的購(gòu)車決策增添了一份保障。