捷途X70的最小離地間隙為210毫米（2022款明確標(biāo)注，2024、2025款結(jié)合定位與懸掛推測(cè)保持一致水平），通過(guò)性在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。這一離地間隙配合21°接近角與20°離去角，不僅能輕松應(yīng)對(duì)城市常見(jiàn)的15-18厘米路沿石，面對(duì)坑洼路面、凸起減速帶或輕度非鋪裝路段時(shí)，也可有效減少底盤(pán)磕碰風(fēng)險(xiǎn)，尤其適配自駕游或常行駛于復(fù)雜路況的用戶(hù)需求。作為奇瑞捷途“旅行+”定位的核心車(chē)型，其前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)一步強(qiáng)化了通過(guò)場(chǎng)景的實(shí)用性：細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾干脆有韌性，過(guò)彎側(cè)向支撐充足，既保留了城市SUV的舒適性，又具備輕度越野的底氣，加上8.69萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間與5座/7座靈活布局，實(shí)現(xiàn)了空間、通過(guò)性與性?xún)r(jià)比的均衡。

從具體車(chē)型來(lái)看，2022款1.5T手動(dòng)樂(lè)行版5座/7座、1.5T DCT酋長(zhǎng)版等多款車(chē)型均明確標(biāo)注最小離地間隙為210mm，而2024、2025款雖未單獨(dú)標(biāo)注，但基于其延續(xù)的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)與中型SUV定位，推測(cè)通過(guò)性參數(shù)與2022款保持一致。這一設(shè)計(jì)并非偶然，而是捷途品牌“用行動(dòng)定義旅途”理念的落地——210mm離地間隙配合21°接近角、20°離去角，顯著優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)城市SUV（主流城市SUV離地間隙多集中在180-200mm），再搭配235mm寬胎，即便是非鋪裝的砂石路、輕度泥濘路段，也能為用戶(hù)提供穩(wěn)定的通過(guò)體驗(yàn)。

動(dòng)力層面的適配進(jìn)一步強(qiáng)化了通過(guò)性表現(xiàn)。全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可在1750-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出230N·m的最大扭矩，低扭響應(yīng)直接且持續(xù)。這種動(dòng)力特性在爬坡或應(yīng)對(duì)小坡度障礙時(shí)尤為實(shí)用，避免了因動(dòng)力輸出滯后導(dǎo)致的通過(guò)性打折，讓用戶(hù)在郊外自駕遇到緩坡或坑洼連路段時(shí)，無(wú)需頻繁換擋即可平穩(wěn)通過(guò)。同時(shí)，前置前驅(qū)的布局配合承載式車(chē)身，在保證城市通勤舒適性的前提下，也為輕度越野場(chǎng)景提供了足夠的底盤(pán)剛性支撐。

用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)中，捷途X70的通過(guò)性?xún)?yōu)勢(shì)可覆蓋多場(chǎng)景需求。日常通勤時(shí)，面對(duì)城市積水路段或臨時(shí)凸起的施工路障，210mm的離地間隙能減少剮蹭底盤(pán)的顧慮；周末自駕前往鄉(xiāng)村或景區(qū)時(shí)，非鋪裝路面的細(xì)碎顛簸會(huì)被獨(dú)立懸架有效過(guò)濾，不會(huì)傳遞過(guò)多生硬振動(dòng)到車(chē)內(nèi)；7座車(chē)型的靈活布局還能兼顧家庭多人出行，即便滿(mǎn)載情況下，底盤(pán)高度也足以應(yīng)對(duì)多數(shù)復(fù)雜路況。此外，全系標(biāo)配的倒車(chē)影像、胎壓顯示，以及部分車(chē)型可選的360°全景影像，能幫助用戶(hù)在狹窄或視線(xiàn)不佳的路段精準(zhǔn)判斷車(chē)輪位置，進(jìn)一步降低通過(guò)難度。

值得一提的是，捷途X70將高通過(guò)性與性?xún)r(jià)比做到了平衡。8.69萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間，在同價(jià)位競(jìng)品多為緊湊型SUV且離地間隙更低的市場(chǎng)環(huán)境中，其中型SUV尺寸（最大車(chē)長(zhǎng)4749mm）、2745mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，以及210mm離地間隙的通過(guò)性?xún)?yōu)勢(shì)，形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。這種“實(shí)用化、場(chǎng)景化”的產(chǎn)品邏輯，既滿(mǎn)足了城市家庭日常代步的舒適性需求，又為用戶(hù)拓展戶(hù)外出行場(chǎng)景提供了可能，真正實(shí)現(xiàn)了“城市通勤+戶(hù)外旅行”的雙重適配。

整體而言，捷途X70以210mm最小離地間隙為核心，通過(guò)接近角、離去角的參數(shù)優(yōu)化，結(jié)合低扭充足的動(dòng)力與獨(dú)立懸架的支撐性，構(gòu)建了同級(jí)別突出的通過(guò)性表現(xiàn)。同時(shí)，5座/7座的靈活布局、親民的價(jià)格區(qū)間，以及覆蓋多場(chǎng)景的實(shí)用配置，讓其不僅是一款適合城市通勤的中型SUV，更是一款能陪伴用戶(hù)探索郊外、拓展生活半徑的出行伙伴，充分契合了捷途品牌“旅行+”的定位內(nèi)核。