紅旗H9目前沒有大圓燈版本，其全系車型均采用矩陣式LED大燈設(shè)計(jì)。作為紅旗品牌中大型豪華轎車的旗艦車型，紅旗H9自改款后便以矩陣式LED大燈為標(biāo)配，該設(shè)計(jì)不僅符合“新高尚精致主義”的品牌理念，更通過自動頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等功能兼顧了照明效率與科技豪華感。無論是2025款的7款配置版本，還是不同動力總成的車型，其前臉燈光系統(tǒng)均延續(xù)了這一現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格，未推出過大圓燈版本的配置選項(xiàng)。

從具體配置來看，2025款紅旗H9涵蓋2.0T與3.0T兩大動力序列，共7款車型，即便是定位稍低的2.0T旗享版，也將矩陣式LED大燈納入標(biāo)配清單，而3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)等高端版本，僅在燈光功能細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化，如強(qiáng)化自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的響應(yīng)速度，并未對大燈造型進(jìn)行顛覆性調(diào)整。值得注意的是，不同配置版本的外觀差異更多體現(xiàn)在門把手設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)處，例如私享風(fēng)尚版采用隱藏式外開門把手，而豪華商務(wù)版則保留傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，燈光系統(tǒng)始終保持統(tǒng)一的矩陣式布局。

紅旗H9的燈光設(shè)計(jì)體系中，除了前臉的矩陣大燈，還包含多處彰顯豪華感的燈光細(xì)節(jié)。其前臉日間行車燈采用獨(dú)特的豎向造型，與直瀑式格柵搭配形成強(qiáng)烈的視覺沖擊力；車尾燈光則通過靈動的線條設(shè)計(jì)，兼顧了厚重感與辨識度。此外，“旗幟之翼”側(cè)身迎賓光毯更是一大亮點(diǎn)，當(dāng)用戶靠近車輛時，光毯會自動點(diǎn)亮，營造出儀式感十足的迎賓氛圍，這一設(shè)計(jì)在同級別車型中較為罕見，進(jìn)一步強(qiáng)化了紅旗H9的高端定位。

作為一款中大型豪華轎車，紅旗H9的核心競爭力不僅體現(xiàn)在燈光設(shè)計(jì)上，更涵蓋動力、底盤、空間等多個維度。2.0T車型搭載48V輕混系統(tǒng)，WLTC油耗低至7.05L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與動力性；3.0T機(jī)械增壓車型則擁有337馬力的強(qiáng)勁輸出，0-100km/h加速僅需6.5秒，配合空氣懸掛與適時四驅(qū)系統(tǒng)，既能滿足商務(wù)出行的舒適需求，也能應(yīng)對復(fù)雜路況的操控挑戰(zhàn)?？臻g方面，5137mm的車長與3060mm的軸距，為5座或4座布局提供了充足基礎(chǔ)，3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)版的后排獨(dú)立座椅、小桌板等配置，更是將商務(wù)豪華屬性拉滿。

綜合來看，紅旗H9以矩陣式LED大燈為核心的燈光設(shè)計(jì)，是其“新高尚精致主義”理念的具象化體現(xiàn)，既符合現(xiàn)代豪華車的科技感需求，也通過細(xì)節(jié)配置強(qiáng)化了品牌辨識度。雖然未推出大圓燈版本，但全系統(tǒng)一的矩陣大燈設(shè)計(jì)，配合動力、底盤等方面的均衡表現(xiàn)，足以支撐其作為紅旗品牌旗艦車型的市場定位，為消費(fèi)者提供兼具科技感與豪華感的中大型轎車選擇。