紅旗H5現(xiàn)有4款核心配置車型，覆蓋燃油、油電混動(dòng)兩種能源類型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98-22.58萬。這4款車型分別是2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀(jì)念版、2025款2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)50萬輛紀(jì)念版、2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版、2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版，它們在動(dòng)力組合、智能配置與豪華體驗(yàn)上形成清晰的分級布局，既滿足預(yù)算有限用戶的入門需求，也為追求性能與舒適的消費(fèi)者提供高階選擇。從15.98萬的1.5T燃油入門版到22.58萬的混動(dòng)頂配版，紅旗H5通過燃油與混動(dòng)雙能源路線，搭配差異化的動(dòng)力參數(shù)、智能駕駛輔助與舒適配置，構(gòu)建起覆蓋多元用車場景的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)全系標(biāo)配2920mm長軸距與中式豪華設(shè)計(jì)元素，讓不同需求的用戶都能找到契合自身的選擇。

從動(dòng)力表現(xiàn)來看，不同配置車型的差異清晰適配了不同用戶的駕駛偏好。1.5T燃油版搭載169馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，WLTC綜合油耗6.2L/100km，零百加速9.5秒，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與平順性；2.0T燃油版則升級為224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱，7.8秒破百的加速性能與230km/h的最高時(shí)速，能滿足對動(dòng)力有更高要求的用戶?；靹?dòng)版車型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+140kW電機(jī)的組合，綜合馬力達(dá)359匹，零百加速8秒，WLTC油耗僅5.1L/100km，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)平衡，按年行駛2萬公里計(jì)算，相比燃油版每年可節(jié)省約1500-2000元油費(fèi)，適合高頻通勤的用戶群體。

智能與安全配置的分級布局，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得對應(yīng)的科技體驗(yàn)。入門的1.5T燃油版標(biāo)配定速巡航、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)安全配置，同時(shí)配備12.6英寸中控屏與OTA升級功能，滿足日常用車的科技需求；2.0T旗領(lǐng)版及混動(dòng)旗領(lǐng)版則搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像等功能，還升級了12.3英寸全液晶儀表與HUD抬頭顯示，進(jìn)一步提升駕駛便利性與安全性。

豪華舒適配置的差異，構(gòu)建了從實(shí)用到高端的體驗(yàn)梯度。1.5T燃油版配備仿皮座椅、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)與6揚(yáng)聲器音響，滿足基礎(chǔ)舒適需求；2.0T旗領(lǐng)版及混動(dòng)旗領(lǐng)版則在此基礎(chǔ)上增加前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅加熱、車內(nèi)香氛系統(tǒng)與多層隔音玻璃，搭配丹拿12揚(yáng)聲器音響，打造出更具豪華感的座艙環(huán)境。此外，全系采用麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，配合2920mm長軸距帶來的寬敞后排空間，為用戶提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

整體而言，紅旗H5通過燃油與混動(dòng)雙能源路線、清晰的配置分級，覆蓋了從入門家用到高端舒適的多元需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用戶，還是注重性能與豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇。同時(shí)，全系標(biāo)配的中式豪華設(shè)計(jì)元素與四年或10萬公里的長質(zhì)保政策，也進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競爭力與用戶信任度。