艾瑞澤8目前僅有純汽油版本，暫未推出混動(dòng)或新能源車型。根據(jù)官方公布的2025款全系參配信息，其能源類型均為純汽油，未包含插電混動(dòng)、油電混動(dòng)或純電動(dòng)等新能源版本。不過，從工信部申報(bào)信息可知，奇瑞曾對(duì)艾瑞澤8 C-DM插電混動(dòng)車型進(jìn)行申報(bào)，該車型搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航53公里，綜合油耗4.55升/100公里，外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，僅在車尾標(biāo)識(shí)、排氣布局等細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，車身高度較燃油版增加18毫米，配置上提供多種輪輞選擇及前/后攝像頭、雷達(dá)等功能，但目前該混動(dòng)版本尚未正式上市，消費(fèi)者仍需以官方最終發(fā)布信息為準(zhǔn)。

從動(dòng)力表現(xiàn)來看，艾瑞澤8汽油版搭載奇瑞自研的鯤鵬動(dòng)力1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)在同級(jí)燃油車中具備競(jìng)爭(zhēng)力。其中1.6T車型最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，WLTC綜合油耗6.5升/100公里，兼顧家用經(jīng)濟(jì)性；2.0T車型最大功率254馬力，峰值扭矩390?！っ?，1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，加速響應(yīng)迅速，滿足對(duì)動(dòng)力有需求的用戶。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，平順性表現(xiàn)符合家用車定位。

在配置層面，艾瑞澤8全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表（入門版為10.25英寸）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車、上坡輔助等基礎(chǔ)安全配置，中高配車型進(jìn)一步搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，提升行車安全性。智能交互方面，全系支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)及“你好，小奇”語音控制，中高配車型配備高通驍龍8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度高，可實(shí)現(xiàn)多指令連續(xù)識(shí)別。舒適性配置上，中高配車型提供前排座椅加熱/通風(fēng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多色氛圍燈，2790毫米的軸距保證后排腿部空間充足，滿足家庭出行需求。

空間與質(zhì)保方面，艾瑞澤8車身尺寸為4780×1843×1469毫米，軸距2790毫米，在緊湊型車中屬于越級(jí)水平，后排地板中間凸起較低，滿載三人時(shí)也能保證一定的舒適性。整車質(zhì)保為三年或10萬公里，符合行業(yè)主流標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格區(qū)間覆蓋9.99萬-14.89萬元，從入門代步到中高配家用需求均有覆蓋，性價(jià)比突出。

綜合來看，艾瑞澤8作為一款純汽油家用轎車，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、豐富的配置以及越級(jí)的空間表現(xiàn)，在10萬級(jí)家用車市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然混動(dòng)版本已進(jìn)入申報(bào)階段，但目前尚未上市，消費(fèi)者若對(duì)新能源車型有需求，可關(guān)注官方后續(xù)動(dòng)態(tài)；若更注重燃油車的實(shí)用性與性價(jià)比，當(dāng)前的汽油版車型已能滿足多數(shù)家庭的日常使用場(chǎng)景。