Model 3座椅材質的核心配置為全系標配仿皮，無額外材質選配，僅提供黑色、黑色+白色兩種內飾顏色選擇。作為特斯拉“極簡實用”設計理念的體現(xiàn)，這款仿皮材質在保障細膩觸感的同時，兼具耐用性與易打理的實用特性，無需像真皮材質那樣頻繁保養(yǎng)；配合全系標配的前排座椅加熱/通風、第二排座椅加熱，以及駕駛席電動調節(jié)+腰部支撐+電動記憶功能，能適配四季乘坐需求，降低日常使用的操作成本。品牌將核心成本投入到三電技術（CLTC純電續(xù)航623-830km、快充功率170-250kW）與智能駕駛系統(tǒng)（HW 4.0芯片、L2級駕駛輔助）上，進一步契合“以技術驅動體驗”的產品邏輯。

Model 3的仿皮座椅并非單一材質的簡單應用，而是經過優(yōu)化的環(huán)保材質，具備無異味的特點，能有效避免新車使用初期的異味困擾，同時可保護座椅內部塑料結構免受日常使用中的劃痕磨損。這種材質的表面經過特殊處理，日常清潔只需用濕毛巾輕輕擦拭即可去除污漬，相比傳統(tǒng)織物座椅更不易藏污納垢，也無需擔心液體潑灑后滲透難清理的問題，尤其適合有孩子或寵物的家庭使用。

在座椅功能配置上，不同版本的Model 3還存在細節(jié)差異。高性能全輪驅動版配備專屬運動風格座椅，座椅側翼采用更突出的包裹設計，在激烈駕駛時能為身體提供更穩(wěn)固的支撐，貼合運動駕駛場景的需求；而其他版本的座椅則以舒適性為主，靠背角度和坐墊長度經過人體工程學優(yōu)化，長時間乘坐不易產生疲勞感。方向盤采用真皮材質包裹，細膩的皮質觸感在駕駛過程中能帶來更高級的握持體驗，與仿皮座椅形成質感上的互補，提升整體內飾的精致度。

從價格與性能的匹配來看，Model 3 2025款官方指導價為23.55萬-33.95萬，涵蓋四個核心版本。入門的后輪驅動版CLTC續(xù)航623km，滿足日常通勤需求；長續(xù)航版本續(xù)航提升至713-830km，適合長途出行；高性能版不僅0-100km/h加速僅需3.1s，還搭載了更強的制動系統(tǒng)和懸掛調校，兼顧性能與實用性。全系標配的HW 4.0芯片算力達720TOPS，為智能駕駛功能提供了強大的硬件支持，用戶還可根據需求選裝L3級駕駛輔助，進一步提升駕駛的便利性。

綜合來看，Model 3在座椅材質上的選擇雖無過多花哨的選配，但精準擊中了用戶對實用性與性價比的需求。仿皮材質的耐用易打理、豐富的座椅功能配置，與三電技術和智能駕駛系統(tǒng)的優(yōu)勢相結合，構建起一套兼顧日常使用與科技體驗的產品體系，讓用戶在享受前沿技術的同時，無需為座椅的維護和清潔耗費過多精力。