**上汽通用2025年銷量超56萬(wàn)輛 新能源領(lǐng)跑合資陣營(yíng)**

2025年，上汽通用汽車以全年終端銷量562,185輛的成績(jī)收官，連續(xù)五個(gè)季度保持盈利，展現(xiàn)出穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)。其中，新能源車型全年累計(jì)銷量達(dá)88,833輛，滲透率與銷量雙雙位居合資品牌陣營(yíng)首位，標(biāo)志著其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先地位。

**12月銷量創(chuàng)新高，新能源單月破萬(wàn)**

12月，上汽通用終端銷量達(dá)53,454輛，新能源車型貢獻(xiàn)11,307輛，兩者均創(chuàng)年內(nèi)單月新高。這一成績(jī)得益于別克品牌高端新能源子品牌“至境”的發(fā)力，其推出的至境世家與至境L7兩款車型進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣，推動(dòng)品牌在高端電動(dòng)市場(chǎng)的布局。

**技術(shù)驅(qū)動(dòng)：超級(jí)架構(gòu)與零自燃紀(jì)錄**

技術(shù)層面，上汽通用發(fā)布的“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力。該架構(gòu)整合車身、電子電氣、底盤、智能駕駛等六大領(lǐng)域技術(shù)，支持純電、插混及增程式多元?jiǎng)恿π问?。基于奧特能2.0平臺(tái)的電池系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)累計(jì)26億公里零自燃，安全性備受認(rèn)可。此外，“真龍”增程系統(tǒng)與插混Pro系統(tǒng)雙雙入選2025年“中國(guó)心”十佳動(dòng)力，彰顯其在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

**智能化與底盤革新**

智能駕駛方面，搭載Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的城市NOA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)斷點(diǎn)”導(dǎo)航輔助駕駛，并配備“不停車一鍵泊入”自動(dòng)泊車功能。智能座艙采用高通SA8775P芯片，支持持續(xù)OTA升級(jí)。底盤技術(shù)引入預(yù)瞄式魔毯系統(tǒng)，通過(guò)激光雷達(dá)掃描路面，結(jié)合雙叉臂懸掛與空氣懸架，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，提升駕乘舒適性。

**合資陣營(yíng)的電動(dòng)化標(biāo)桿**

上汽通用新能源銷量與滲透率的領(lǐng)先，反映了其從傳統(tǒng)燃油向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的成功。隨著“至境”品牌的高端化突破與核心技術(shù)落地，企業(yè)正加速實(shí)現(xiàn)“全面電動(dòng)化”目標(biāo)。2025年的亮眼數(shù)據(jù)，不僅鞏固了其在合資品牌中的頭部地位，也為2026年進(jìn)一步拓展新能源市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。