問界新M7搭載的麒麟990A芯片，依托Harmony OS鴻蒙車機系統(tǒng)，支持智能車機交互、OTA遠程在線升級及智能座艙與駕駛輔助協(xié)同三大核心功能，為用戶帶來流暢互聯(lián)的智能出行體驗。

這款芯片作為鴻蒙生態(tài)的算力核心，不僅支撐著多屏聯(lián)動、連續(xù)語音對話等車機交互功能——如中控與副駕屏的無縫流轉、“小藝小藝”對導航、空調等全場景指令的快速響應，還通過HUAWEI HiCar實現(xiàn)手機應用向車機的生態(tài)映射；同時，它賦能全系標配的OTA升級，讓車機系統(tǒng)、駕駛輔助乃至動力模塊都能遠程迭代，持續(xù)優(yōu)化體驗；更能融合車載攝像頭、激光雷達等多傳感器數(shù)據，支撐L2級駕駛輔助與人臉識別、疲勞監(jiān)測等智能座艙功能，真正實現(xiàn)了智能交互與駕駛安全的協(xié)同升級。

這款芯片作為鴻蒙生態(tài)的算力核心，不僅支撐著多屏聯(lián)動、連續(xù)語音對話等車機交互功能——如中控與副駕屏的無縫流轉、“小藝小藝”對導航、空調等全場景指令的快速響應，還通過HUAWEI HiCar實現(xiàn)手機應用向車機的生態(tài)映射；同時，它賦能全系標配的OTA升級，讓車機系統(tǒng)、駕駛輔助乃至動力模塊都能遠程迭代，持續(xù)優(yōu)化體驗；更能融合車載攝像頭、激光雷達等多傳感器數(shù)據，支撐L2級駕駛輔助與人臉識別、疲勞監(jiān)測等智能座艙功能，真正實現(xiàn)了智能交互與駕駛安全的協(xié)同升級。

在用戶體驗層面，麒麟990A芯片的算力優(yōu)勢讓鴻蒙車機的分布式架構得以充分發(fā)揮。面對多屏操作、多任務并行的復雜場景——比如駕駛員用中控屏導航、副駕用娛樂屏追劇、后排乘客連接車載WiFi辦公，車機仍能保持流暢響應，語音指令的響應速度小于1秒，地圖縮放、應用切換等操作沒有卡頓感。這種流暢性不僅提升了日常使用的舒適度，也讓跨設備互聯(lián)更具實用性：華為手機或平板的導航路線、辦公文檔能無縫同步到車機，用戶無需重復操作即可延續(xù)智能設備的使用場景。

從功能擴展性來看，OTA遠程升級是芯片支撐下的一大亮點。全系車型都能通過OTA實現(xiàn)車機系統(tǒng)、駕駛輔助功能的迭代，比如后續(xù)可解鎖城市導航輔助等進階功能，用戶無需到店就能體驗新特性。以華為乾崑智駕ADS為例，芯片能支撐其傳感器數(shù)據的實時融合，讓增程Pro+版本憑借艙內激光雷達和多攝像頭感知硬件，實現(xiàn)高速NCA領航輔助與160余種車位泊車功能，通用障礙物檢測及避讓能力也能通過OTA持續(xù)優(yōu)化。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界新M7的芯片功能深度體現(xiàn)了華為技術賦能的特色。依托鴻蒙生態(tài)的分布式架構，芯片不僅讓車機交互更智能，還實現(xiàn)了“人-車-家”的全場景互聯(lián)，比如用戶可通過車機遠程控制智能家居設備。同時，芯片與華為三電系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)的協(xié)同，也讓車輛在動力、安全等維度保持技術優(yōu)勢，持續(xù)為用戶帶來更完善的智能出行體驗。

總結來說，麒麟990A芯片通過支撐鴻蒙車機系統(tǒng)的核心功能，讓問界新M7在智能交互、功能擴展性和生態(tài)互聯(lián)上形成了獨特優(yōu)勢。從多屏聯(lián)動到OTA升級，再到智駕輔助與座艙功能的協(xié)同，芯片的算力支撐讓車輛實現(xiàn)了從單一出行工具到智能移動空間的轉變，為用戶提供了持續(xù)進化的智能出行體驗。