深藍S07的車身長寬高為4750mm×1930mm×1625mm，軸距2900mm，在同級別中型SUV中憑借空間與性能的均衡表現(xiàn)形成顯著優(yōu)勢。作為深藍汽車旗下的中型SUV，其全系統(tǒng)一的尺寸參數(shù)并非簡單的數(shù)字組合，而是圍繞用戶實際使用場景的精準(zhǔn)設(shè)計：1930mm的超寬車身在同級別中領(lǐng)先多數(shù)競品的1850-1900mm區(qū)間，配合2900mm的長軸距，讓后排三人乘坐時橫向空間毫無擁擠感，中央扶手區(qū)域也能從容放置水杯與雜物；1625mm的車身高度既保證了1米8乘客的頭部空間充裕，又助力實現(xiàn)0.258的超低風(fēng)阻系數(shù)，比同級別普遍0.3以上的風(fēng)阻更利于降低能耗——純電車型百公里電耗低至14.2kWh，CLTC續(xù)航可達628-630km，增程車型綜合續(xù)航更是突破1200km。這種將空間實用性與能效經(jīng)濟性結(jié)合的設(shè)計，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對“大空間+長續(xù)航”的核心需求，也體現(xiàn)了深藍“科技平權(quán)”理念下，高端設(shè)計優(yōu)勢向主流價格區(qū)間的下沉。

在空間靈活性上，深藍S07的設(shè)計同樣貼合用戶多元需求。純電車型配備125L前備廂，可輕松收納充電槍、折疊傘等隨身物品，避免后備箱空間被零散物件占用；增程車型雖無前備廂，但后備廂常規(guī)容積達485L，后排座椅支持比例放倒，拓展后最大容積可達1425L，無論是放置兒童安全座椅、裝載嬰兒車，還是長途出行攜帶行李箱、露營裝備，都能從容應(yīng)對。這種儲物布局的差異化設(shè)計，既照顧了純電用戶對“額外收納空間”的期待，也滿足了增程用戶對“大件裝載能力”的需求。

對比同級別競品，深藍S07的軸距優(yōu)勢尤為明顯。以比亞迪海獅06 DM-i為例，其軸距為2820mm，而深藍S07的2900mm軸距多出80mm，直接轉(zhuǎn)化為后排乘客腿部的兩拳寬?？臻g，即使身高1米8的乘客長時間乘坐也不易感到局促。同時，1930mm的車寬比海獅06 DM-i的1920mm寬出10mm，橫向空間的細(xì)微優(yōu)勢在三人同行時體現(xiàn)得更為直觀，中間乘客的肩部不會與兩側(cè)乘客發(fā)生擠壓，乘坐體驗更舒適。

除了空間優(yōu)勢，深藍S07的低風(fēng)阻設(shè)計還帶來了靜謐性與經(jīng)濟性的雙重提升。0.258的風(fēng)阻系數(shù)不僅降低了高速行駛時的風(fēng)噪，配合多層隔音玻璃的使用，車內(nèi)靜謐性優(yōu)于多數(shù)同級別SUV，即使在120km/h的時速下，車內(nèi)交談也無需刻意提高音量。能耗方面，純電車型百公里電耗低至14.2kWh，CLTC續(xù)航可達630km，增程車型綜合續(xù)航突破1320km，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮，無論是日常通勤還是周末短途旅行，都無需頻繁補能。

作為深藍汽車“科技平權(quán)”理念的踐行者，深藍S07將大空間、低風(fēng)阻等高端SUV的設(shè)計優(yōu)勢，下放到14.99萬-19.79萬的價格區(qū)間，同時全系標(biāo)配后置后驅(qū)布局與多連桿獨立懸掛，兼顧了空間實用性與駕駛操控性。這種“高價值感+高性價比”的組合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對中型SUV的核心需求，也讓更多消費者能夠以親民的價格，享受到以往高端車型才有的產(chǎn)品體驗。