深藍(lán)L07降價(jià)后性價(jià)比如何?對(duì)比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)嗎?

深藍(lán)L07降價(jià)后性價(jià)比進(jìn)一步凸顯,在15-17萬價(jià)位段對(duì)比同級(jí)別車型具備顯著優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán)L07降價(jià)后性價(jià)比如何?對(duì)比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)嗎?

作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車型,深藍(lán)L07 2026款全系搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),官方指導(dǎo)價(jià)14.59-16.59萬,疊加優(yōu)惠后部分車型實(shí)際入手價(jià)更低,14.59萬起即可獲得華為高階智駕、272馬力純電動(dòng)力(或無續(xù)航焦慮的增程式方案),同級(jí)別如秦PLUS EV、海豹03等車型同配置價(jià)格普遍高出2-3萬。其核心優(yōu)勢(shì)在于將高端配置下放到親民價(jià)位:全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片+24GB運(yùn)行內(nèi)存的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏,純電車型CLTC續(xù)航覆蓋550-660km、增程式綜合續(xù)航達(dá)1500km,還支持0.25小時(shí)快充補(bǔ)能;空間上以2900mm軸距的中型車尺寸,搭配473L(放倒后1180L)的后備廂容積,滿足家庭用車需求;Ultra版更配備前排座椅通風(fēng)/加熱、副駕后排電動(dòng)可調(diào)、20揚(yáng)聲器杜比全景聲等舒適配置,結(jié)合全系麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛+軟硬可調(diào)懸掛的底盤調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了智駕、續(xù)航、空間與舒適性的多維越級(jí),精準(zhǔn)匹配注重性價(jià)比與科技體驗(yàn)的年輕家庭用戶。

作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車型,深藍(lán)L07 2026款全系搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),官方指導(dǎo)價(jià)14.59-16.59萬,疊加優(yōu)惠后部分車型實(shí)際入手價(jià)更低,14.59萬起即可獲得華為高階智駕、272馬力純電動(dòng)力(或無續(xù)航焦慮的增程式方案),同級(jí)別如秦PLUS EV、海豹03等車型同配置價(jià)格普遍高出2-3萬。其核心優(yōu)勢(shì)在于將高端配置下放到親民價(jià)位:全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片+24GB運(yùn)行內(nèi)存的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏,純電車型CLTC續(xù)航覆蓋550-660km、增程式綜合續(xù)航達(dá)1500km,還支持0.25小時(shí)快充補(bǔ)能;空間上以2900mm軸距的中型車尺寸,搭配473L(放倒后1180L)的后備廂容積,滿足家庭用車需求;Ultra版更配備前排座椅通風(fēng)/加熱、副駕后排電動(dòng)可調(diào)、64色氛圍燈、20揚(yáng)聲器杜比全景聲,舒適性拉滿。

在技術(shù)層面,深藍(lán)L07的智駕與車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼。全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE,包含高速導(dǎo)航輔助駕駛、540度全景影像、自動(dòng)泊車等功能,城市導(dǎo)航輔助駕駛可選裝,能覆蓋多種出行場(chǎng)景;車機(jī)搭載的高通驍龍8295P芯片配合24GB運(yùn)行內(nèi)存,15.6英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)觸控屏,操作流暢度與交互體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)車型。續(xù)航與補(bǔ)能方面,純電車型CLTC續(xù)航覆蓋550-660km,增程式綜合續(xù)航達(dá)1500km,全系支持0.25小時(shí)快充(30-80%),補(bǔ)能效率高,能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。動(dòng)力與底盤調(diào)校上,純電車型采用后置后驅(qū)布局,0-100km/h加速6.2-6.6秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速;增程式動(dòng)力輸出平順,兼顧日常通勤與長途出行;全系標(biāo)配麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛+軟硬可調(diào)懸掛,實(shí)現(xiàn)了操控性與舒適性的平衡。

對(duì)比同級(jí)別車型,深藍(lán)L07的優(yōu)勢(shì)較為明顯。以秦PLUS EV為例,其起售價(jià)12.98萬,但最高續(xù)航僅610km,且無高階智駕配置;海豹03起售價(jià)18.98萬,智駕功能需額外選裝。而深藍(lán)L07以14.59萬起的價(jià)格,就能提供華為高階智駕、長續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力以及高舒適配置的組合,性價(jià)比突出。在使用成本上,純電車型百公里電耗12-12.3kWh,成本約6-7元;增程式虧電油耗3.48L/100km,兼顧了長途出行與日常通勤的經(jīng)濟(jì)性,每年比同級(jí)別燃油車節(jié)省約5000元用車成本。此外,全系標(biāo)配的6氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助等安全配置,以及承載式掀背車的高剛性車身結(jié)構(gòu),也為用戶的出行安全提供了有力保障。

綜合來看,深藍(lán)L07降價(jià)后,憑借親民的價(jià)格、豐富的配置、可靠的技術(shù)以及較低的使用成本,在15-17萬價(jià)位段的同級(jí)別車型中具備顯著優(yōu)勢(shì)。其將華為高階智駕、8295P芯片等高端配置下放到15萬級(jí)車型,打破了“智駕=高價(jià)”的行業(yè)慣例,精準(zhǔn)匹配了年輕家庭與科技愛好者的需求,是一款值得考慮的高性價(jià)比車型。

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