理想ONE車內共有3個USB接口，分布在三個核心乘坐區(qū)域以覆蓋全艙用電需求。具體位置為：第二排前方空調控制面板下方設有2個USB接口，方便后排乘客充電使用；第一排中央扶手箱內部則配備1個USB接口，滿足前排駕乘人員的設備連接需求。此外，車輛還搭配了4個Type-C接口，分別位于第三排左右座椅杯架上方（各1個）、第二排空調面板下方（1個）及中央扶手箱內（1個），全艙7個接口的組合設計，充分兼顧了不同位置乘客的充電便利性，體現(xiàn)出理想汽車對用戶實際使用場景的細致考量。

理想ONE的接口布局并非簡單的數(shù)量堆砌，而是基于用戶實際出行場景的深度優(yōu)化。對于多孩家庭或長途出行的用戶而言，后排往往是電子設備使用頻率最高的區(qū)域，第二排空調面板下方的2個USB接口與1個Type-C接口，可同時滿足兩名乘客的手機、平板等設備充電需求，無需為接口分配產生爭執(zhí)；第三排的Type-C接口則照顧到最后排乘客的用電需求，避免因位置靠后導致設備續(xù)航不足的尷尬。

前排區(qū)域的接口設計同樣注重實用性。中央扶手箱內的USB接口與Type-C接口，既可以連接U盤播放本地音樂，也能為前排駕乘人員的備用設備充電，且隱藏式的布局不會占用扶手箱內的儲物空間。值得注意的是，手套箱內還額外配備了1個USB接口與1個Type-C接口，這一細節(jié)設計為用戶提供了更多拓展可能，例如連接行車記錄儀、外接硬盤存儲數(shù)據(jù)等，進一步提升了車輛的使用靈活性。

從接口類型的選擇來看，理想ONE兼顧了傳統(tǒng)與新興設備的需求。3個USB接口適配市面上多數(shù)仍在使用Micro-USB或USB-A接口的設備，而4個Type-C接口則貼合當下智能手機、筆記本電腦等設備的主流充電接口趨勢，避免用戶因接口不匹配而額外攜帶轉接頭。這種“USB+Type-C”的組合方式，既照顧了現(xiàn)有設備的兼容性，也為未來設備的升級預留了空間。

全艙7個接口的分布，從第一排到第三排實現(xiàn)了用電需求的全覆蓋，無論是日常通勤還是長途自駕，每個座位的乘客都能方便地為設備充電。這種設計背后，是理想汽車對用戶出行場景的細致洞察——當家庭全員出行時，電子設備的充電需求往往是多樣化且高頻的，而理想ONE通過合理的接口布局，讓每一位乘客都能享受到便捷的用電體驗，真正做到了從用戶需求出發(fā)，打造更貼合家庭使用的智能座艙。