奇瑞沒有推出過攬勝品牌的車型，攬勝是路虎旗下的高端豪華SUV系列，二者分屬不同品牌體系。從品牌歸屬來看，路虎攬勝作為豪華全地形SUV的標桿，其品牌所有權(quán)歸屬于路虎，奇瑞僅通過合資公司奇瑞路虎負責部分路虎車型的國內(nèi)生產(chǎn)制造，并未推出過自有品牌的攬勝車型。而奇瑞旗下的星途攬月C-DM、風云T11、捷途X70L等車型，雖在外觀設(shè)計上與路虎攬勝有一定風格相似性，或由前路虎設(shè)計師參與打造，但均屬于奇瑞自主或子品牌序列，并非攬勝品牌車型。路虎攬勝自身則以3.0T、4.4T的強勁動力、全時四驅(qū)+空氣懸掛的越野能力，以及Meridian音響、四區(qū)空調(diào)等豪華配置，占據(jù)豪華SUV市場的核心地位，其品牌基因與奇瑞自主車型的定位和技術(shù)路徑存在明顯區(qū)分。

奇瑞旗下部分車型因設(shè)計風格與路虎攬勝相似引發(fā)關(guān)注，其中星途攬月C - DM作為插混中大型SUV，外觀有路虎攬勝的既視感。該車售價20.99 - 23.39萬元，車主提車價17.79萬元起，搭載1.5T發(fā)動機和三臺電動機，5秒即可實現(xiàn)零百加速，WLTC綜合油耗1.5L/100km，CLTC綜合續(xù)航達1300km，電池支持快充。車身尺寸為5010*1940*1800mm，軸距2900mm，內(nèi)飾配備三聯(lián)屏，雄獅系統(tǒng)功能豐富，前排有無線充電，全系23喇叭，還提供6座和7座布局，空間寬敞。

風云T11這款六座SUV，車身側(cè)面和尾燈造型借鑒了路虎攬勝風格，它是增程式混動SUV，搭配獵鷹700智駕，在24小時內(nèi)就賣出了38170臺。該車型于2024年12月底正式下線，預(yù)計2025年2月或3月上市。其外觀造型酷似攬勝，車頭及車側(cè)相似度很高。配置有激光雷達、高階智駕（預(yù)計由華為提供）、半隱藏式機械門把手、22英寸大輪轂、貫穿式尾燈等，車身長寬高為5150/1995/1800mm，軸距3100mm，采用2 + 2 + 2的大6座設(shè)計，第二排配備航空座椅、車載冷/暖冰箱、吸頂電視等，動力搭載1.5T加電機的增程式動力系統(tǒng)，純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航1400km。

捷途X70L是奇瑞推出的號稱“小攬勝”的全新中型SUV，由前路虎攬勝設(shè)計師安德魯負責打造，外觀設(shè)計和攬勝有幾分相似。

路虎攬勝搭載3.0T L6/V6或4.4T V8發(fā)動機，最大功率265 - 452kW，最大扭矩500 - 750N·m，加速最快4.6秒破百，兼顧動力與平順性。全系標配全時四驅(qū)、中央差速器鎖止、空氣懸掛（軟硬 + 高低調(diào)節(jié)）、最大涉水深度900mm，支持雪地/越野地形模式切換。智能配置上，標配L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持等）、540度全景影像 + 透明底盤、InControl智能馭領(lǐng)車機系統(tǒng)（支持SOTA升級）。豪華配置方面，標配空氣懸掛、電動吸合門、Meridian英國之寶音響（最高35揚聲器）、四區(qū)空調(diào)、后排獨立空調(diào)等。

奇瑞雖未推出攬勝品牌車型，但旗下多款車型在設(shè)計或技術(shù)上有自身特色，而路虎攬勝憑借獨特的品牌基因和豪華配置，在豪華SUV市場占據(jù)重要地位。