嵐圖夢(mèng)想家目前提供插電混動(dòng)（PHEV）和純電動(dòng)（EV）兩種動(dòng)力版本，以覆蓋不同用戶(hù)的出行場(chǎng)景與能源偏好。其中PHEV版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)666Ps，扭矩峰值915N·m，官方0-100km/h加速僅需5.9秒，純電續(xù)航覆蓋235-320km，綜合續(xù)航超1400km，既滿(mǎn)足日常通勤的零油耗需求，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；EV版本采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，CLTC純電續(xù)航可達(dá)650km，配合125kW快充技術(shù)，20%-80%充電僅需0.58小時(shí)，兼顧長(zhǎng)距離純電出行與補(bǔ)能效率。兩種動(dòng)力版本均以強(qiáng)勁性能與實(shí)用續(xù)航為核心，結(jié)合嵐圖的中式豪華設(shè)計(jì)理念，為用戶(hù)提供多元化的高端MPV選擇。

從具體車(chē)型配置來(lái)看，2026款夢(mèng)想家進(jìn)一步細(xì)化了動(dòng)力版本的產(chǎn)品矩陣，其中PHEV系列包含鯤鵬Pro、四驅(qū)山河版等車(chē)型，EV系列則覆蓋不同價(jià)位的豪華配置。以PHEV四驅(qū)山河版為例，其系統(tǒng)綜合功率666Ps、扭矩915N·m，CLTC純電續(xù)航320km，綜合續(xù)航1405km，快充0.2小時(shí)即可完成20%-80%補(bǔ)能，4座布局搭配后排50英寸液晶屏與獨(dú)立按摩座椅，主打高端商務(wù)場(chǎng)景；而EV四驅(qū)旗艦乾崑版則以650km純電續(xù)航、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為核心，配合華為乾崑智駕ADS與激光雷達(dá)，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與智能駕駛的需求。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面，兩種動(dòng)力版本均延續(xù)了嵐圖的豪華基因。7座車(chē)型采用2+2+3布局，軸距3200mm，后備廂容積348L，放倒后可擴(kuò)展至2700L，兼顧載人與儲(chǔ)物需求；全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、后排小桌板與車(chē)載冰箱，部分車(chē)型搭載AR-HUD與丹拿音響，營(yíng)造沉浸式駕乘氛圍。補(bǔ)能便利性上，PHEV版本憑借油電雙補(bǔ)能模式，徹底消除長(zhǎng)途出行的里程顧慮；EV版本則通過(guò)125kW快充與熱泵空調(diào)，提升冬季續(xù)航穩(wěn)定性，適配多場(chǎng)景使用。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖夢(mèng)想家以“中式豪華”為設(shè)計(jì)核心，將傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技融合。品牌與華為、寧德時(shí)代等企業(yè)深度合作，在智駕系統(tǒng)與電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，同時(shí)提供5年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，電池采用三元鋰電池并配備液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，保障極端環(huán)境下的可靠性。這種技術(shù)與服務(wù)的雙重保障，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在電動(dòng)豪華MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

總體而言，嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)PHEV與EV雙動(dòng)力布局，精準(zhǔn)覆蓋家用通勤與商務(wù)出行場(chǎng)景，以強(qiáng)勁動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航能力與豪華配置為核心賣(mài)點(diǎn)，結(jié)合智能駕駛與安全技術(shù)，為用戶(hù)提供兼具性能與舒適的高端選擇。其差異化的產(chǎn)品定位與品牌基因，也為新能源MPV市場(chǎng)注入了中式豪華的獨(dú)特活力。