紅旗轎車目前最貴的車型是哪一款?

紅旗目前最貴的車型是全球限量99臺(tái)、售價(jià)高達(dá)1500萬人民幣的紅旗S9。這款旗艦級(jí)超跑以極致性能與稀缺屬性奠定了其品牌價(jià)值巔峰的地位,搭載4.0升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大馬力可達(dá)1419匹,常規(guī)百公里加速小于2.3秒,極限狀態(tài)下僅需1.9秒,最高車速突破400公里/小時(shí),性能參數(shù)比肩國(guó)際頂級(jí)超跑。除S9外,紅旗L90、紅旗L5雙色定制版等車型也以近千萬售價(jià)躋身高端序列,其中紅旗L90采用霸氣對(duì)開門設(shè)計(jì),紅旗L5雙色定制版延續(xù)國(guó)車基因且需資質(zhì)審核,而紅旗國(guó)禮車型官方指導(dǎo)價(jià)718萬起,共同構(gòu)建了紅旗品牌的豪華矩陣。

紅旗L90作為品牌旗下的頂級(jí)豪華轎車,售價(jià)或近1000萬人民幣,其外觀設(shè)計(jì)比經(jīng)典車型L5更顯霸氣,對(duì)開門的布局不僅提升了上下車的儀式感,更傳承了高端豪華車的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身線條流暢且富有力量感,每一處細(xì)節(jié)都彰顯著紅旗對(duì)豪華的理解與詮釋,為追求極致尊貴體驗(yàn)的用戶提供了全新選擇。

紅旗L5系列則展現(xiàn)了品牌深厚的文化底蘊(yùn)與自主研發(fā)實(shí)力。其中,L5雙色定制版售價(jià)或達(dá)1000萬元,延續(xù)了2009年國(guó)慶檢閱車CA7600J的設(shè)計(jì)基因,車頭的傳統(tǒng)中國(guó)紅車標(biāo)極具辨識(shí)度。車身尺寸達(dá)到5555/2018/1578mm,軸距3435mm,內(nèi)部空間寬敞舒適。動(dòng)力上搭載自主研發(fā)的CA12GV6001型6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300kW,最大扭矩550N·m,匹配6速手自一體變速器。內(nèi)飾采用福建沈氏“大漆”工藝與蘇格蘭全粒面小牛皮手工包覆,盡顯高貴典雅,且購(gòu)車需通過嚴(yán)格資質(zhì)審核,進(jìn)一步凸顯其稀缺性與專屬感。

紅旗S9作為超級(jí)跑車領(lǐng)域的代表,其性能表現(xiàn)尤為亮眼。4.0升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),使其最大馬力達(dá)到1419匹,常規(guī)百公里加速小于2.3秒,極限狀態(tài)下僅需1.9秒,最高車速突破400公里/小時(shí)。若在日本上市預(yù)估價(jià)為1.6億日元(約合1000萬人民幣),在美國(guó)上市約145萬美元,價(jià)格高于法拉利拉法、邁凱倫P1等國(guó)際知名超跑,全球限量99臺(tái)的設(shè)定更使其成為收藏級(jí)別的珍品。

此外,紅旗國(guó)禮車型官方指導(dǎo)價(jià)718萬起,而紅旗N701作為內(nèi)部代號(hào)的車型,車長(zhǎng)6米,寬2米,軸距超3.5米,配備防彈車窗,搭載自研6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率408馬力,純手工打造且一年僅產(chǎn)5臺(tái),進(jìn)一步豐富了紅旗高端車型的矩陣。這些車型從豪華轎車到超級(jí)跑車,覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng),既展現(xiàn)了紅旗在傳統(tǒng)豪華領(lǐng)域的積淀,也彰顯了其在新能源與超跑技術(shù)上的突破,共同構(gòu)筑起紅旗品牌的高端形象。

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