紅旗H9混動版（2.0T輕混車型）的48V低壓電池組通常安裝于后備廂內或底盤后部，不會對車內空間造成影響。

作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車，紅旗H9混動版延續(xù)了“新高尚精致主義”的設計理念，其輕混電池布局充分考慮了空間實用性——后備廂容積保持與非混動車一致的370L，足以容納日常出行的行李或物品；而3060mm的長軸距則保障了后排充裕的腿部空間，5座或4座的座椅布局未因電池安置而壓縮乘坐體驗。這種設計既踐行了節(jié)能趨勢，又保留了傳統(tǒng)燃油車的空間優(yōu)勢，讓用戶在享受7.05L/100km的WLTC低油耗與7.8s破百動力的同時，無需為空間妥協(xié)。

作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車，紅旗H9混動版延續(xù)了“新高尚精致主義”的設計理念，其輕混電池布局充分考慮了空間實用性——后備廂容積保持與非混動車一致的370L，足以容納日常出行的行李或物品；而3060mm的長軸距則保障了后排充裕的腿部空間，5座或4座的座椅布局未因電池安置而壓縮乘坐體驗。這種設計既踐行了節(jié)能趨勢，又保留了傳統(tǒng)燃油車的空間優(yōu)勢，讓用戶在享受7.05L/100km的WLTC低油耗與7.8s破百動力的同時，無需為空間妥協(xié)。

從技術布局邏輯來看，輕混系統(tǒng)的48V低壓電池無需占用乘員艙核心區(qū)域，后備廂或底盤后部的安置方式，既符合車輛配重平衡的工程需求，也避免了對駕乘空間的侵占。參考同級別輕混車型的設計共性，這種布局能在不改變車身結構的前提下，實現(xiàn)混動系統(tǒng)的集成，確保用戶熟悉的空間體驗不受影響。

在實際駕乘體驗中，紅旗H9混動版的空間優(yōu)勢進一步凸顯。5137mm的車長配合3060mm軸距，后排腿部空間寬裕，即便是身高180cm的乘客也能獲得舒適的坐姿；后備廂370L的容積可輕松容納2-3個28寸行李箱，滿足家庭出行或商務差旅的儲物需求。此外，車輛還配備了四區(qū)空調、后排液晶屏等豪華配置，4座車型更支持后排按摩與小桌板功能，進一步提升了乘坐的尊享感。

作為紅旗品牌的旗艦車型，H9混動版通過合理的電池布局與空間優(yōu)化，實現(xiàn)了技術創(chuàng)新與實用體驗的平衡。其輕混系統(tǒng)不僅降低了油耗，還保留了傳統(tǒng)燃油車的空間優(yōu)勢，同時以豐富的豪華配置滿足用戶對高端出行的需求，展現(xiàn)了紅旗在中大型轎車領域的技術實力與用戶思維。