阿維塔的生產(chǎn)基地規(guī)模如何?
阿維塔的生產(chǎn)基地依托長安汽車先進(jìn)制造體系,在重慶兩江新區(qū)布局了規(guī)模領(lǐng)先且技術(shù)前沿的數(shù)智化生產(chǎn)集群。
其核心生產(chǎn)基地包括長安阿維塔數(shù)智工廠與2025年掛牌的全球首個(gè)全域5G數(shù)智工廠:前者占地面積約1159畝、總建筑面積41萬平方米,年產(chǎn)能達(dá)28萬輛,是亞洲規(guī)模最大的“黑燈工廠”;后者一期總投資58億元,年產(chǎn)能20萬輛,更是全球唯一實(shí)現(xiàn)100%5G連接、100%設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、100%AI決策的汽車制造基地。此外,依托長安智能柔性生產(chǎn)線,基地整體年產(chǎn)能可達(dá)35萬輛,其中阿維塔11年產(chǎn)能為2萬輛。這些基地融合了前沿智能制造技術(shù),是長安四十余年制造經(jīng)驗(yàn)的集大成者,也是長安、華為、寧德時(shí)代三方共創(chuàng)模式在生產(chǎn)端的具象落地,既具備規(guī)?;a(chǎn)能力,又以高度自動化、數(shù)字化的特性樹立了智能汽車制造的新標(biāo)桿。
其核心生產(chǎn)基地包括長安阿維塔數(shù)智工廠與2025年掛牌的全球首個(gè)全域5G數(shù)智工廠:前者占地面積約1159畝、總建筑面積41萬平方米,年產(chǎn)能達(dá)28萬輛,是亞洲規(guī)模最大的“黑燈工廠”;后者一期總投資58億元,年產(chǎn)能20萬輛,更是全球唯一實(shí)現(xiàn)100%5G連接、100%設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、100%AI決策的汽車制造基地。此外,依托長安智能柔性生產(chǎn)線,基地整體年產(chǎn)能可達(dá)35萬輛,其中阿維塔11年產(chǎn)能為2萬輛。這些基地融合了前沿智能制造技術(shù),是長安四十余年制造經(jīng)驗(yàn)的集大成者,也是長安、華為、寧德時(shí)代三方共創(chuàng)模式在生產(chǎn)端的具象落地,既具備規(guī)?;a(chǎn)能力,又以高度自動化、數(shù)字化的特性樹立了智能汽車制造的新標(biāo)桿。
長安阿維塔數(shù)智工廠的規(guī)模優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在占地面積與產(chǎn)能上,更通過41萬平方米的總建筑面積,構(gòu)建了涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝的完整生產(chǎn)鏈條。作為亞洲最大的“黑燈工廠”,其生產(chǎn)線引入大量先進(jìn)設(shè)備與檢測儀器,實(shí)現(xiàn)全流程自動化運(yùn)作,能在無人干預(yù)的環(huán)境下完成高精度生產(chǎn)任務(wù),既提升了生產(chǎn)效率,也為產(chǎn)品質(zhì)量提供了穩(wěn)定保障。而2025年新掛牌的全域5G數(shù)智工廠,則以三大“100%”技術(shù)指標(biāo)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):園區(qū)5G信號全覆蓋確保設(shè)備間數(shù)據(jù)傳輸?shù)脱舆t、高可靠;所有生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享;AI決策貫穿生產(chǎn)全環(huán)節(jié),從零部件采購到整車下線的每一步都由智能系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度,進(jìn)一步強(qiáng)化了生產(chǎn)的靈活性與精準(zhǔn)度。
阿維塔生產(chǎn)基地的布局充分整合了長安汽車的制造底蘊(yùn)與三方共創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢。長安四十余年積累的整車制造經(jīng)驗(yàn),為基地提供了成熟的質(zhì)量管控體系,從原材料入場到成品車出廠,全流程檢測環(huán)節(jié)覆蓋關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),確保每一輛車都符合高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),長安、華為、寧德時(shí)代的合作模式,讓基地在智能化、電動化領(lǐng)域獲得雙重加持:華為的5G與AI技術(shù)支撐了工廠的數(shù)智化改造,寧德時(shí)代的電池技術(shù)則通過供應(yīng)鏈協(xié)同,保障了新能源車型的核心部件供應(yīng)。這種“制造經(jīng)驗(yàn)+技術(shù)賦能”的組合,使基地既能滿足大規(guī)模量產(chǎn)需求,又能快速響應(yīng)市場對智能汽車的個(gè)性化需求。
整體來看,阿維塔生產(chǎn)基地以多工廠協(xié)同的規(guī)模布局、前沿的數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用,形成了兼具產(chǎn)能優(yōu)勢與技術(shù)深度的制造體系。從亞洲最大“黑燈工廠”到全球首個(gè)全域5G數(shù)智工廠,其不僅是長安汽車制造實(shí)力的延伸,更是智能汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新范本,為品牌后續(xù)產(chǎn)品的市場投放與技術(shù)迭代提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
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