2017款日產(chǎn)樓蘭的隔音效果怎么樣?高速行駛時車內(nèi)噪音大不大?

2017款日產(chǎn)樓蘭的隔音效果處于同級別較好水平,高速行駛時的噪音控制能滿足日常舒適駕乘需求。從主觀體驗來看,城市駕駛中它能有效隔絕外界嘈雜,高速巡航時雖有一定風(fēng)噪與胎噪,但不會干擾正常交流;客觀數(shù)據(jù)顯示,其怠速噪音約45分貝、60km/h時約60分貝、100km/h時約70分貝,符合同級別優(yōu)秀噪音范圍。這款車在隔音設(shè)計上頗為用心,不僅配備多層隔音玻璃、強化車門密封性,還通過全維超靜音系統(tǒng)優(yōu)化——車身內(nèi)設(shè)置MBR橫梁降低剛體震動傳輸,采用360度噪音隔絕技術(shù),搭配底部吸音設(shè)計、吸音式通風(fēng)口、四輪吸音輪罩等部件,從源頭攔截吸收路噪與胎噪;前支柱降噪提升60%、后懸掛降噪提升80%的技術(shù)升級,進(jìn)一步強化了靜謐性。高速行駛時,CVT變速箱能保持較低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲細(xì)膩深沉,胎噪和風(fēng)噪也被有效抑制,整體為駕乘者營造出安靜舒適的環(huán)境。

2017款日產(chǎn)樓蘭的隔音效果怎么樣?高速行駛時車內(nèi)噪音大不大?

2017款日產(chǎn)樓蘭的隔音優(yōu)勢,還體現(xiàn)在對不同噪音源的針對性處理上。對于風(fēng)噪,它通過優(yōu)化車身線條與強化密封工藝,減少高速氣流沖擊車身縫隙產(chǎn)生的噪音;胎噪方面,除了底盤隔音處理,還搭配了吸音性能較好的輪胎,降低路面摩擦傳遞的震動噪音。這些細(xì)節(jié)設(shè)計,讓噪音控制更全面,即使在復(fù)雜路況下,車內(nèi)依然能保持相對寧靜。

從實際駕乘場景來看,日常通勤時,無論是穿梭在擁堵的城市道路,還是行駛在郊區(qū)的快速路,樓蘭的隔音表現(xiàn)都能帶來不錯的體驗。車內(nèi)人員交流無需刻意提高音量,聽音樂或廣播時,也不會被外界噪音干擾音質(zhì)。高速長途駕駛時,這種靜謐性更顯重要,能有效減輕駕乘者的疲勞感,提升整體出行的舒適度。

值得注意的是,車輛的隔音效果也會受到一些外部因素影響。比如輪胎磨損程度、胎壓是否標(biāo)準(zhǔn),以及行駛路面的材質(zhì)等,都會對胎噪產(chǎn)生一定影響。但只要按照車輛保養(yǎng)要求維護(hù),樓蘭的隔音性能就能保持在較好狀態(tài),持續(xù)為用戶提供安靜的駕乘環(huán)境。

總的來說,2017款日產(chǎn)樓蘭在隔音方面的表現(xiàn),兼顧了技術(shù)設(shè)計與實際體驗,從靜音系統(tǒng)到細(xì)節(jié)部件,都圍繞靜謐性進(jìn)行優(yōu)化。它的隔音效果不僅在數(shù)據(jù)上處于同級別較好水平,在日常使用中也能切實滿足用戶對舒適駕乘的需求,為出行增添了一份寧靜與愜意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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