長安福特和沃爾沃的動力系統(tǒng)有不少不同。

先看發(fā)動機(jī)方面，沃爾沃曾隸屬福特，沃爾沃 Drive-E 系列發(fā)動機(jī)不是根據(jù)福特開發(fā)的。兩者目的相同但實(shí)現(xiàn)方法不同，福特在保證動力前提下追求經(jīng)濟(jì)性，沃爾沃則在保證經(jīng)濟(jì)性前提下追求動力性。

比如直噴方式，沃爾沃 Drive-E 采用中置直噴，燃油霧化好，燃燒效果佳，實(shí)現(xiàn)低油耗低排放；福特 Ecoboost 是側(cè)置直噴，油品適應(yīng)性更好。

動力參數(shù)上，福特 2.0T 更強(qiáng)，如采用集成式缸蓋等提升動力的措施。但沃爾沃更具前瞻性，追求模塊化生產(chǎn)和兼容混動，區(qū)分出高低功率。

再比如車型，福特銳界全新有 2.0T 和 2.7T 兩款動力可選，2.0T 輸出功率為 180kW/5500rpm，峰值扭矩為 350Nm/1750-4500rpm。沃爾沃 XC60 加速表現(xiàn)不錯，低轉(zhuǎn)速起步不費(fèi)力，動力輸出無遲滯感。

還有福特探險(xiǎn)者，2.3T 發(fā)動機(jī)最大馬力 290 匹，最大扭矩 445 牛米，搭配 10AT 變速箱；沃爾沃 XC90 是 2.0t 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 250 匹，最大扭矩 350 牛米，搭配 8AT 變速箱。

總之，長安福特和沃爾沃的動力系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)技術(shù)、車型動力配置等方面存在明顯不同，各有特點(diǎn)。

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