理想L6的中控系統(tǒng)**不支持CarPlay或Android Auto功能**，用戶需通過車輛自研的智能車機系統(tǒng)實現(xiàn)導航、娛樂等核心功能。

作為理想汽車面向家庭用戶的中型SUV，理想L6（2025款Pro/Max智能煥新版）搭載了行業(yè)旗艦級的高通驍龍8295P車規(guī)芯片與24GB運行內存，配合15.7英寸3K分辨率中控屏，構建出響應迅速、顯示清晰的自研車機生態(tài)。雖然無法直接連接手機投屏，但車輛通過內置高精地圖（Pro版支持高速導航、Max版覆蓋城市導航）、杜比全景聲19揚聲器系統(tǒng)、“理想同學”全場景語音交互，以及前排雙50W無線充電、前后共4個Type-C接口等配置，既滿足了基礎的手機互聯(lián)與充電需求，又通過座艙功能的深度整合，強化了“移動的家”的一體化體驗——比如導航可與輔助駕駛系統(tǒng)聯(lián)動，副駕娛樂屏能獨立播放影音，配合256色氛圍燈與三區(qū)空調，為家庭用戶提供連貫且專注的駕乘感受。

作為理想汽車面向家庭用戶的中型SUV，理想L6（2025款Pro/Max智能煥新版）搭載了行業(yè)旗艦級的高通驍龍8295P車規(guī)芯片與24GB運行內存，配合15.7英寸3K分辨率中控屏，構建出響應迅速、顯示清晰的自研車機生態(tài)。雖然無法直接連接手機投屏，但車輛通過內置高精地圖（Pro版支持高速導航、Max版覆蓋城市導航）、杜比全景聲19揚聲器系統(tǒng)、“理想同學”全場景語音交互，以及前排雙50W無線充電、前后共4個Type-C接口等配置，既滿足了基礎的手機互聯(lián)與充電需求，又通過座艙功能的深度整合，強化了“移動的家”的一體化體驗——比如導航可與輔助駕駛系統(tǒng)聯(lián)動，副駕娛樂屏能獨立播放影音，配合256色氛圍燈與三區(qū)空調，為家庭用戶提供連貫且專注的駕乘感受。

從技術設計邏輯來看，理想L6未搭載CarPlay或Android Auto，并非功能缺失，而是品牌“家庭用戶優(yōu)先”理念的體現(xiàn)。其自研車機系統(tǒng)與輔助駕駛功能深度綁定，例如Max版的城市導航輔助駕駛可與車機導航實時聯(lián)動，自動根據導航路線調整車道保持策略，避免了手機投屏可能帶來的功能割裂。同時，24GB大內存與驍龍8295P芯片的組合，確保車機在同時運行導航、音樂、氛圍燈控制等多任務時仍保持流暢，無需依賴手機算力。

在用戶實際使用場景中，理想L6的座艙配置已覆蓋多數(shù)家庭需求：副駕15.7英寸娛樂屏支持獨立播放視頻，后排乘客可通過Type-C接口連接設備，配合19揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，打造出沉浸式的車內娛樂環(huán)境；“理想同學”語音助手支持連續(xù)對話與多指令識別，用戶無需手動操作屏幕即可完成導航設置、空調調節(jié)等功能，提升了駕駛安全性。此外，車輛提供五年或10萬公里質保，進一步保障了自研系統(tǒng)的長期使用穩(wěn)定性。

理想L6的產品定位圍繞“移動的家”展開，24.98萬起的價格、1390km的綜合續(xù)航以及5.4秒破百的性能，兼顧了家庭用戶對性價比、續(xù)航與動力的需求。雖然未支持CarPlay或Android Auto，但通過自研車機的深度整合與座艙功能的協(xié)同設計，仍能為用戶提供連貫、便捷的智能座艙體驗，這一設計選擇也體現(xiàn)了品牌對家庭用戶核心需求的精準把握。