理想L6的中控屏幕支持分屏顯示，主駕導(dǎo)航與副駕娛樂可同時(shí)進(jìn)行、互不干擾。作為理想汽車“家庭優(yōu)先”理念的具象化功能，該配置依托高通驍龍8295P車規(guī)芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存的強(qiáng)勁算力，配合15.7英寸3K分辨率LCD中控屏實(shí)現(xiàn)流暢運(yùn)行。用戶既可以通過語音喚醒“理想同學(xué)”下達(dá)“分屏顯示”指令，讓系統(tǒng)自動(dòng)拆分屏幕區(qū)域；也能直接在觸控屏上滑動(dòng)邊緣或長(zhǎng)按應(yīng)用拖拽至分屏區(qū)域，手動(dòng)完成操作。這一功能與15.7英寸副駕娛樂屏形成聯(lián)動(dòng)，既滿足了主駕對(duì)駕駛信息的專注需求，又兼顧了副駕的娛樂體驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位，讓多人出行時(shí)的智能交互更貼合家庭用戶的實(shí)際場(chǎng)景。

理想L6的分屏功能并非簡(jiǎn)單的屏幕區(qū)域劃分，而是依托硬件與系統(tǒng)的深度協(xié)同實(shí)現(xiàn)高效體驗(yàn)。其搭載的高通驍龍8295P芯片作為行業(yè)頂級(jí)車規(guī)芯片，具備強(qiáng)大的多任務(wù)處理能力，配合24GB運(yùn)行內(nèi)存，能同時(shí)承載導(dǎo)航、視頻、音樂等多個(gè)高頻應(yīng)用的并行運(yùn)行，即使在分屏狀態(tài)下，3K分辨率的中控屏也能保持畫面清晰細(xì)膩，觸控響應(yīng)延遲控制在毫秒級(jí)，操作過程無卡頓或畫面撕裂感。這種硬件層面的優(yōu)勢(shì)，讓分屏功能從“可用”升級(jí)為“好用”，充分體現(xiàn)了理想汽車對(duì)用戶體驗(yàn)的精準(zhǔn)把控。

從操作邏輯來看，理想L6的分屏設(shè)計(jì)兼顧了便捷性與靈活性。語音指令的加入，讓主駕無需分心操作屏幕，只需一句“理想同學(xué)，開啟分屏導(dǎo)航和音樂”，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)將導(dǎo)航界面固定在左側(cè)駕駛視野優(yōu)先區(qū)域，右側(cè)則切換為音樂控制界面，全程無需手動(dòng)調(diào)整。而手動(dòng)操作方式則更適合副駕參與交互，比如副駕想在主駕導(dǎo)航時(shí)觀看視頻，可長(zhǎng)按視頻應(yīng)用圖標(biāo)拖拽至中控屏右側(cè)區(qū)域，此時(shí)中控屏?xí)詣?dòng)適配分屏比例，副駕娛樂屏也可同步顯示或獨(dú)立操作，滿足不同乘客的個(gè)性化需求。

值得注意的是，理想L6的分屏功能與副駕娛樂屏形成了“雙屏聯(lián)動(dòng)”的特色體驗(yàn)。當(dāng)主駕使用中控屏導(dǎo)航時(shí)，副駕可通過副駕娛樂屏選擇視頻內(nèi)容，若開啟分屏聯(lián)動(dòng)，中控屏右側(cè)可同步顯示視頻畫面，主駕無需轉(zhuǎn)頭即可快速了解副駕觀看的內(nèi)容，減少了駕駛過程中的視線轉(zhuǎn)移。同時(shí)，全系標(biāo)配的杜比全景聲系統(tǒng)，能根據(jù)分屏應(yīng)用自動(dòng)調(diào)整音效輸出，比如導(dǎo)航語音從主駕側(cè)揚(yáng)聲器發(fā)出，視頻聲音則通過副駕側(cè)揚(yáng)聲器播放，實(shí)現(xiàn)了聲音的“分區(qū)控制”，進(jìn)一步提升了多人出行的舒適性。

理想L6的分屏功能通過硬件算力的支撐與人性化的操作設(shè)計(jì)，將“家庭優(yōu)先”的理念轉(zhuǎn)化為具體的用戶體驗(yàn)。無論是語音指令的便捷性，還是手動(dòng)操作的靈活性，都圍繞家庭用戶的出行場(chǎng)景展開，既解決了主駕與副駕的需求沖突，又通過雙屏聯(lián)動(dòng)增強(qiáng)了交互的趣味性。這種功能設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了理想汽車對(duì)用戶需求的深刻理解，也為智能座艙的交互體驗(yàn)提供了新的思路，讓科技真正服務(wù)于家庭出行的本質(zhì)需求。