問(wèn)

理想L6的語(yǔ)音控制系統(tǒng)支持哪些功能?

理想L6的語(yǔ)音控制系統(tǒng)以“理想同學(xué)”為交互核心,支持導(dǎo)航、音樂(lè)播放、車(chē)窗/空調(diào)調(diào)節(jié)、駕駛模式切換等多維度功能,還具備四區(qū)域喚醒、免喚醒詞、連續(xù)識(shí)別等智能交互特性,OTA升級(jí)后新增倒車(chē)語(yǔ)音喚醒功能。

理想L6的語(yǔ)音控制系統(tǒng)支持哪些功能?

這套系統(tǒng)依托高通驍龍8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存的硬件支撐,實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)硬件控制到場(chǎng)景化服務(wù)的全面覆蓋:駕駛場(chǎng)景中可語(yǔ)音調(diào)整巡航車(chē)速、開(kāi)啟自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,兼顧便捷與安全;娛樂(lè)場(chǎng)景能控制雙屏多媒體、調(diào)用導(dǎo)航輔助駕駛;家庭出行時(shí)還支持后排空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)的語(yǔ)音調(diào)節(jié),配合模糊語(yǔ)義識(shí)別(如將“打開(kāi)天窗上的布”精準(zhǔn)理解為開(kāi)啟遮陽(yáng)簾),讓不同位置的乘客都能高效操控車(chē)輛功能,充分契合理想汽車(chē)“家庭友好”的設(shè)計(jì)理念。

這套系統(tǒng)依托高通驍龍8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存的硬件支撐,實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)硬件控制到場(chǎng)景化服務(wù)的全面覆蓋:駕駛場(chǎng)景中可語(yǔ)音調(diào)整巡航車(chē)速、開(kāi)啟自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,兼顧便捷與安全;娛樂(lè)場(chǎng)景能控制雙屏多媒體、調(diào)用導(dǎo)航輔助駕駛;家庭出行時(shí)還支持后排空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)的語(yǔ)音調(diào)節(jié),配合模糊語(yǔ)義識(shí)別(如將“打開(kāi)天窗上的布”精準(zhǔn)理解為開(kāi)啟遮陽(yáng)簾),讓不同位置的乘客都能高效操控車(chē)輛功能,充分契合理想汽車(chē)“家庭友好”的設(shè)計(jì)理念。

在實(shí)際交互中,“理想同學(xué)”的四區(qū)域語(yǔ)音喚醒功能尤為實(shí)用,前后排乘客無(wú)需提高音量,只需自然說(shuō)出指令,系統(tǒng)就能精準(zhǔn)定位發(fā)聲位置并響應(yīng),避免了多人乘車(chē)時(shí)的指令混亂。免喚醒詞設(shè)計(jì)進(jìn)一步簡(jiǎn)化了操作流程,當(dāng)用戶已啟動(dòng)一次語(yǔ)音交互后,后續(xù)可直接說(shuō)出“調(diào)低空調(diào)溫度兩度”“打開(kāi)副駕娛樂(lè)屏”等指令,無(wú)需重復(fù)喚醒,連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別功能則支持用戶在一句話中包含多個(gè)指令,比如“導(dǎo)航到附近的咖啡館,同時(shí)播放輕音樂(lè)”,系統(tǒng)能同步執(zhí)行兩項(xiàng)操作,大幅提升了交互效率。

硬件控制維度,語(yǔ)音指令覆蓋了車(chē)輛的核心功能模塊:空調(diào)支持三區(qū)溫度獨(dú)立調(diào)節(jié),用戶可通過(guò)語(yǔ)音指定“主駕溫度22度”“后排空調(diào)調(diào)高1度”;車(chē)窗、天窗及遮陽(yáng)簾的控制也無(wú)需手動(dòng)操作,說(shuō)出“打開(kāi)左前車(chē)窗一半”“關(guān)閉天窗遮陽(yáng)簾”即可精準(zhǔn)執(zhí)行;后備廂、電動(dòng)后視鏡的折疊與倒車(chē)下翻同樣支持語(yǔ)音控制,甚至連256色車(chē)內(nèi)氛圍燈的顏色切換、亮度調(diào)節(jié)都能通過(guò)語(yǔ)音完成。此外,系統(tǒng)還集成了生活服務(wù)功能,查詢天氣、股票行情等信息時(shí),只需說(shuō)出需求即可快速獲取結(jié)果,模糊語(yǔ)音識(shí)別能力則讓指令表達(dá)更靈活,即使表述不夠精準(zhǔn),系統(tǒng)也能理解真實(shí)意圖。

智能駕駛輔助與語(yǔ)音控制的結(jié)合,進(jìn)一步強(qiáng)化了駕駛安全性。車(chē)機(jī)以3D形式呈現(xiàn)周?chē)窙r,HUD抬頭顯示實(shí)時(shí)同步速度、導(dǎo)航等信息,配合語(yǔ)音控制調(diào)整巡航車(chē)速、切換駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)/舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/雪地/越野),駕駛員無(wú)需低頭操作屏幕,始終保持對(duì)路面的專(zhuān)注。OTA 7.5升級(jí)新增的倒車(chē)語(yǔ)音喚醒功能,讓用戶在倒車(chē)過(guò)程中也能通過(guò)語(yǔ)音快速調(diào)用所需功能,比如“打開(kāi)360度全景影像”“調(diào)節(jié)后視鏡倒車(chē)下翻”,進(jìn)一步優(yōu)化了特殊場(chǎng)景下的交互體驗(yàn)。

理想L6的語(yǔ)音控制系統(tǒng)通過(guò)硬件算力與軟件優(yōu)化的結(jié)合,構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的智能交互體系。從基礎(chǔ)的硬件控制到個(gè)性化的娛樂(lè)服務(wù),從駕駛安全的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到家庭出行的功能覆蓋,每一項(xiàng)功能都圍繞用戶需求展開(kāi),既提升了操作便捷性,又強(qiáng)化了駕駛過(guò)程中的安全性,充分展現(xiàn)了智能汽車(chē)在交互體驗(yàn)上的進(jìn)階,為用戶帶來(lái)了高效、友好的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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