紅旗H5插電混動(dòng)版（紅旗H5 PHEV）的純電續(xù)航里程根據(jù)車型版本不同分為130km和170km（CLTC工況）。作為紅旗品牌面向主流市場(chǎng)的插混中型轎車，紅旗H5 PHEV通過(guò)差異化續(xù)航布局精準(zhǔn)覆蓋多元出行場(chǎng)景：130km版本可滿足日常通勤需求，按每天50km往返計(jì)算，2-3天充一次電即可應(yīng)對(duì)；170km版本則進(jìn)一步拓展至跨城短途出行，配合CLTC綜合續(xù)航1560-1600km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，有效消除用戶長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。同時(shí)，該車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，兼顧7.2-7.6s的0-100km/h加速性能與3.75-3.8L/100km的B狀態(tài)綜合油耗，在動(dòng)力與能耗間實(shí)現(xiàn)平衡，為用戶提供“通勤用電、長(zhǎng)途用油”的全能出行體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，紅旗H5 PHEV的續(xù)航表現(xiàn)依托于成熟的動(dòng)力與電池系統(tǒng)架構(gòu)。其搭載的1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，配合DHT變速箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力高效分配，而電池配置則根據(jù)版本差異提供適配方案：130km版本配備18.404千瓦時(shí)電池，170km版本升級(jí)為23.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，部分車型采用寧德時(shí)代或時(shí)代一汽電芯，搭配液冷電池系統(tǒng)與預(yù)加熱功能，既保障了續(xù)航穩(wěn)定性，也提升了極端環(huán)境下的適應(yīng)性。充電方面支持60kW快充與慢充模式，覆蓋家用、公共充電等多元場(chǎng)景，進(jìn)一步降低補(bǔ)能門檻。

在用戶體驗(yàn)維度，紅旗H5 PHEV將續(xù)航優(yōu)勢(shì)與實(shí)用配置深度結(jié)合。作為中型轎車，其2920mm軸距帶來(lái)寬敞5座空間，500L后備廂配合后排比例放倒?jié)M足家庭裝載需求；全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、12.6英寸中控屏、L2級(jí)駕駛輔助等配置，170超混版更額外配備丹拿8揚(yáng)聲器與540度全景影像，兼顧舒適與安全。用車成本上，純電模式百公里耗電14.2-15kWh，按家用電價(jià)計(jì)算每公里僅0.07元左右，疊加新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠，長(zhǎng)期使用經(jīng)濟(jì)性顯著。

品牌層面的加持進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。紅旗H5 PHEV延續(xù)“新高尚精致主義”設(shè)計(jì)，量子銀灰、高山瑩白等車身顏色搭配石墨黑+月白藍(lán)撞色內(nèi)飾，平衡商務(wù)穩(wěn)重與年輕時(shí)尚；部分車型提供“不限年限/不限里程”整車質(zhì)保，既體現(xiàn)品牌對(duì)品質(zhì)的信心，也為用戶消除后期維護(hù)顧慮。這種將技術(shù)實(shí)力、實(shí)用配置與品牌保障融合的思路，讓車型既符合家庭日常代步需求，也能應(yīng)對(duì)商務(wù)場(chǎng)景的品質(zhì)要求。

整體而言，紅旗H5 PHEV以差異化純電續(xù)航為核心錨點(diǎn)，通過(guò)動(dòng)力、配置、成本與品牌的多維協(xié)同，構(gòu)建起“通勤無(wú)壓力、長(zhǎng)途無(wú)焦慮”的出行解決方案。無(wú)論是注重日常經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，還是追求品質(zhì)與實(shí)用性的商務(wù)人群，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配選項(xiàng)，展現(xiàn)出紅旗品牌在主流插混市場(chǎng)的精準(zhǔn)布局與綜合實(shí)力。