東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度旗下車型的空間表現(xiàn)整體能滿足日常家用與多樣化場景需求，多款主力車型在乘坐與儲物空間上均有貼心設(shè)計(jì)。以MX6為例，長軸距賦予其寬裕的前后排頭部與腿部空間，后排甚至能輕松實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”或翹二郎腿的舒適姿態(tài)，儲物格布局實(shí)用且數(shù)量充足，后備箱平整的設(shè)計(jì)搭配可放倒的后排座椅，進(jìn)一步強(qiáng)化了裝載能力；MX5憑借4720*1850*1727mm的車身尺寸與2712mm軸距，不僅后排乘坐空間寬裕，中央地板的全平設(shè)計(jì)還優(yōu)化了三人同行的體驗(yàn)，座椅多種折疊方式更能形成規(guī)整的大儲物空間；帕拉丁4882*1850*1875mm的車身尺寸則從視覺到實(shí)際體驗(yàn)都傳遞出寬敞感，細(xì)節(jié)處的儲物空間也兼顧了小物件的放置需求。無論是日常通勤放置隨身物品，還是家庭出行裝載行李，亦或是長途旅行時(shí)保障乘坐舒適度，東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度的空間設(shè)計(jì)都圍繞實(shí)用需求展開，為用戶提供了靈活且充裕的駕乘空間。

東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度旗下車型的空間設(shè)計(jì)，不僅體現(xiàn)在宏觀的車身尺寸與軸距上，更在細(xì)節(jié)處展現(xiàn)出對用戶需求的精準(zhǔn)把握。以MX6為例，除了前后排充裕的乘坐空間，其車內(nèi)儲物空間的布局尤為合理：車門板儲物槽可容納常規(guī)尺寸的水瓶與折疊傘，前排中央扶手箱內(nèi)部深度可觀，能收納手機(jī)、錢包等隨身物品，副駕駛手套箱也采用分層設(shè)計(jì)，方便分類存放文件或小物件。后備箱基礎(chǔ)容積已能滿足日常購物或短途出行的行李需求，當(dāng)后排座椅按比例放倒后，形成的純平儲物空間可輕松容納嬰兒車、折疊自行車等大件物品，實(shí)用性進(jìn)一步提升。

MX5的空間優(yōu)勢則聚焦于家庭出行場景的優(yōu)化。2712mm的軸距讓后排腿部空間達(dá)到同級別領(lǐng)先水平，身高180cm的乘客坐入后，膝蓋與前排座椅靠背仍有兩拳以上的距離，頭部空間也不會有壓抑感。中央地板的全平設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，避免了傳統(tǒng)SUV后排中間凸起對乘客腿部的束縛，三人同時(shí)乘坐時(shí)，中間乘客的腳部可自然放置，長途出行也不易感到疲勞。后備箱容積達(dá)565L，內(nèi)部形狀規(guī)整，兩側(cè)還設(shè)有網(wǎng)兜與掛鉤，可固定零散物品；后排座椅支持四六比例折疊，折疊后與后備箱地板齊平，無論是裝載長條形的滑雪板，還是 bulky 的行李箱，都能靈活適配。

帕拉丁作為硬派SUV，其空間表現(xiàn)兼顧了越野屬性與日常實(shí)用性。4882mm的車身長度與1875mm的高度，讓車內(nèi)視覺空間更為開闊，前排駕駛位的頭部空間尤為充裕，即使佩戴頭盔也不會有局促感。后排座椅的靠背角度支持微調(diào)，可根據(jù)乘客需求調(diào)整至更舒適的坐姿；后備箱開口較高，方便搬運(yùn)大件物品，內(nèi)部地板平整，兩側(cè)輪拱占用空間較小，有效提升了實(shí)際裝載能力。此外，車內(nèi)的細(xì)節(jié)儲物設(shè)計(jì)同樣貼心，如前排座椅背后的儲物袋、中央通道的杯架與儲物格，都能滿足乘客放置手機(jī)、水杯等小物件的需求，讓車內(nèi)物品收納更有序。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度旗下車型的空間表現(xiàn)，通過合理的車身尺寸規(guī)劃、靈活的座椅布局與貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全面覆蓋了日常通勤、家庭出行、長途旅行等多樣化場景。無論是注重乘坐舒適性的家用需求，還是強(qiáng)調(diào)裝載能力的實(shí)用需求，都能得到充分滿足，展現(xiàn)出品牌在空間設(shè)計(jì)上的務(wù)實(shí)與用心。