白色榮威D7的座椅材質(zhì)根據(jù)車型不同分為仿皮與皮/翻毛皮混搭兩種，坐起來(lái)柔軟舒適且貼合人體曲線，除EV 510后驅(qū)出行版外，其余車型均標(biāo)配駕駛席腰部支撐調(diào)節(jié)。作為主打家用舒適性的中大型車，榮威D7在座椅設(shè)計(jì)上延續(xù)了上汽“用戶中心”的理念：中低配DMH世界冠軍版、榮耀版采用觸感柔軟且易清潔的仿皮材質(zhì)，高配DMH 125領(lǐng)航版及EV 510后驅(qū)出行版則升級(jí)為皮/翻毛皮混搭，翻毛皮區(qū)域提升包裹感與摩擦力，皮質(zhì)區(qū)域保證耐用性；靠背由9層材質(zhì)打造，搭配兩種海綿材質(zhì)的發(fā)泡層與同級(jí)厚度領(lǐng)先的軟泡棉，380mm坐墊長(zhǎng)度與650mm靠背長(zhǎng)度能自然貼合腰臀曲線，配合駕駛席腰部支撐調(diào)節(jié)功能，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的腰部疲勞，整體乘坐體驗(yàn)兼顧柔軟度與支撐性，在盲測(cè)中曾以承托性、腰部支撐性等維度的高分領(lǐng)先多款同級(jí)車型。

不同材質(zhì)的座椅在實(shí)際場(chǎng)景中各有優(yōu)勢(shì)：仿皮材質(zhì)的中低配車型更適合注重經(jīng)濟(jì)性與日常清潔的家庭用戶，柔軟填充配合腰部支撐，在早晚通勤或周末短途出游時(shí)，能有效分散臀部與腰部壓力；皮/翻毛皮混搭的高配車型則更貼合追求品質(zhì)感的用戶需求，翻毛皮區(qū)域在快速過(guò)彎時(shí)能提供更好的身體固定性，皮質(zhì)部分則便于日常打理，且中間類金屬絲的蜂窩狀結(jié)構(gòu)能提升通風(fēng)性，夏季久坐也不易悶熱。

從配置實(shí)用性來(lái)看，除EV 510后驅(qū)出行版外，其余車型的駕駛席腰部支撐調(diào)節(jié)功能可手動(dòng)調(diào)整支撐位置，搭配2810mm的軸距帶來(lái)的充裕后排空間，即使是身高180cm的乘客，也能在長(zhǎng)途駕駛中找到舒適坐姿，這一設(shè)計(jì)尤其契合家用車的定位。部分車型還額外搭載了實(shí)用功能：DMH 125領(lǐng)航版配備駕駛席通風(fēng)與副駕后排電動(dòng)調(diào)節(jié)，DMH榮耀版則有前排座椅加熱，進(jìn)一步覆蓋了不同季節(jié)的使用需求，讓舒適性體驗(yàn)更全面。

用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋也印證了設(shè)計(jì)的合理性：仿皮座椅的柔軟填充配合腰部支撐，能有效貼合腰部曲線，減少久坐后的酸脹感；皮/翻毛皮混搭材質(zhì)則兼顧了質(zhì)感與透氣性，冬季不冰涼、夏季不悶汗。搭配多連桿或五連桿獨(dú)立懸掛，車輛在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，座椅的緩沖效果與底盤(pán)的濾震性能形成互補(bǔ)，整體乘坐感受穩(wěn)定且舒適，無(wú)論是城市通勤還是跨城長(zhǎng)途，都能提供不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

整體而言，榮威D7通過(guò)分層座椅配置覆蓋了不同消費(fèi)需求，將腰部支撐等實(shí)用功能下放至中低配車型，兼顧了性價(jià)比與舒適性。從材質(zhì)選擇到功能配置，都圍繞家用場(chǎng)景的實(shí)際需求展開(kāi)，既保證了日常使用的便利性，又通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了乘坐質(zhì)感，為用戶打造了“舒適+實(shí)用”的家用車體驗(yàn)。