蔚來ET5的隔音效果與舒適性表現(xiàn)可圈可點，在同級別車型中處于中上游水平。從隔音層面來看，其前車窗采用鍍銀雙層加膠玻璃，配合0.24的超低風阻系數(shù)與優(yōu)化密封的無框車門設(shè)計，能有效削減風噪與外界噪音，純電驅(qū)動的特性更從源頭避免了發(fā)動機噪音干擾，日常行駛時車內(nèi)靜謐性良好；舒適性方面，座椅俯仰角度設(shè)計合理，化解了后排頭部空間局促的問題，前/后五連桿獨立懸掛搭配可變阻尼減震器，可根據(jù)駕駛場景靈活調(diào)整支撐性與濾震性，標配的前排座椅加熱與可選裝的通風、按摩功能，進一步提升了乘坐體驗，整體能為用戶帶來較為舒適的駕乘感受。

從隔音細節(jié)來看，蔚來ET5的靜謐性提升并非單一配置的功勞，而是多維度設(shè)計的協(xié)同作用。其前車窗的鍍銀雙層加膠玻璃能有效阻隔高頻噪音，即便是在高速行駛時，風噪也能被大幅削弱；而0.24的超低風阻系數(shù)則從空氣動力學角度降低了風噪產(chǎn)生的源頭，讓車輛在合法限速范圍內(nèi)行駛時，車內(nèi)幾乎感受不到明顯的風噪干擾。無框車門的優(yōu)化密封設(shè)計進一步填補了傳統(tǒng)無框車門的隔音短板，結(jié)合純電驅(qū)動本身無發(fā)動機噪音的先天優(yōu)勢，日常通勤或高速行駛時，車內(nèi)都能保持較為安靜的環(huán)境，為用戶營造出沉浸式的駕乘氛圍。

舒適性上，蔚來ET5的座椅設(shè)計兼顧了包裹性與支撐性，仿皮材質(zhì)觸感細膩，前排座椅加熱為標配，選裝的通風與按摩功能則能滿足不同季節(jié)的需求，讓用戶在長時間駕駛時也能保持舒適。后排座椅的臀點經(jīng)過優(yōu)化，座墊更長更軟，有效改善了以往“坐小板凳”的體驗，即便長途乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。底盤方面，升級后的CDC可變阻尼減震器可根據(jù)駕駛模式靈活調(diào)整軟硬，在山路行駛時能提供足夠的支撐性，保證操控穩(wěn)定性；而在日常代步時，減震器則會自動軟化，配合前后五連桿獨立懸掛，能更徹底地過濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的震動，大幅提升了整體乘坐舒適性。

此外，蔚來ET5還通過一系列細節(jié)配置增強了舒適性體驗。電動吸合門讓開關(guān)車門更加優(yōu)雅便捷，方向盤與座椅的舒適進出功能則為上下車提供了便利，尤其是對于女性用戶或穿著正裝的用戶來說，這一設(shè)計顯得尤為貼心。雙區(qū)自動空調(diào)與熱泵空調(diào)的搭配，能在不同氣溫下快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，保持舒適的駕乘環(huán)境。而23揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，不僅能在靜謐的車內(nèi)環(huán)境中帶來高品質(zhì)的音效體驗，更能讓用戶在駕乘過程中享受沉浸式的音樂盛宴。

綜合來看，蔚來ET5在隔音與舒適性上的表現(xiàn)，既體現(xiàn)了其對用戶需求的精準把握，也展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)上的實力。從雙層加膠玻璃到CDC可變阻尼減震器，從座椅的細節(jié)優(yōu)化到智能配置的搭載，每一處設(shè)計都旨在為用戶打造更舒適、更靜謐的駕乘體驗。無論是日常通勤還是長途出行，蔚來ET5都能為用戶提供足夠的舒適感與靜謐性，讓駕駛成為一種愉悅的享受。