問(wèn)

19款日產(chǎn)途樂(lè)的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?小保養(yǎng)和大保養(yǎng)分別需要多少錢?

19款日產(chǎn)途樂(lè)的保養(yǎng)費(fèi)用符合其中高端硬派越野SUV的定位,整體處于同級(jí)別車型的合理區(qū)間,小保養(yǎng)與大保養(yǎng)的費(fèi)用會(huì)因保養(yǎng)項(xiàng)目、配件規(guī)格及渠道而有所差異。

19款日產(chǎn)途樂(lè)的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?小保養(yǎng)和大保養(yǎng)分別需要多少錢?

作為搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口大型SUV,19款途樂(lè)的保養(yǎng)周期為每5000公里或6個(gè)月(以先到為準(zhǔn))。小保養(yǎng)以基礎(chǔ)機(jī)油機(jī)濾更換為主,官方指導(dǎo)價(jià)約1500-2000元,需使用高標(biāo)號(hào)全合成機(jī)油(如0W-20),僅機(jī)油用量就達(dá)6-7L,單機(jī)油成本已超千元;大保養(yǎng)則涉及三濾、剎車油、變速箱油、火花塞等多項(xiàng)目,6萬(wàn)公里或4年周期的大保養(yǎng)費(fèi)用約8000-12000元,這源于V8發(fā)動(dòng)機(jī)需更換8支火花塞、7AT變速箱油等高價(jià)配件,再加上進(jìn)口配件的成本與工時(shí)費(fèi),共同構(gòu)成了其保養(yǎng)費(fèi)用的核心部分。不過(guò)從車型定位來(lái)看,這樣的費(fèi)用與同級(jí)別硬派越野SUV相比,并未超出目標(biāo)用戶的可承受范圍。

作為搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口大型SUV,19款途樂(lè)的保養(yǎng)周期設(shè)定為每5000公里或6個(gè)月,以先到者為準(zhǔn)。小保養(yǎng)以基礎(chǔ)機(jī)油機(jī)濾更換為主,官方指導(dǎo)價(jià)約1500-2000元,需使用高標(biāo)號(hào)全合成機(jī)油(如0W-20),僅機(jī)油用量就達(dá)6-7L,單機(jī)油成本已超千元;大保養(yǎng)則涉及三濾、剎車油、變速箱油、火花塞等多項(xiàng)目,6萬(wàn)公里或4年周期的大保養(yǎng)費(fèi)用約8000-12000元,這源于V8發(fā)動(dòng)機(jī)需更換8支火花塞、7AT變速箱油等高價(jià)配件,再加上進(jìn)口配件的成本與工時(shí)費(fèi),共同構(gòu)成了其保養(yǎng)費(fèi)用的核心部分。不過(guò)從車型定位來(lái)看,這樣的費(fèi)用與同級(jí)別硬派越野SUV相比,并未超出目標(biāo)用戶的可承受范圍。

具體到不同保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用細(xì)節(jié),19款途樂(lè)的小保養(yǎng)若選擇官方4S店,基礎(chǔ)機(jī)油機(jī)濾更換加上工時(shí)費(fèi)約1500元左右;若自行購(gòu)買進(jìn)口全合成機(jī)油保養(yǎng),每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,單次費(fèi)用約1000元,但需注意非官方渠道保養(yǎng)可能影響質(zhì)保。大保養(yǎng)中,空氣濾清器芯每2萬(wàn)公里或12個(gè)月更換一次,每次約251元;制動(dòng)液、變速箱油、冷卻液和轉(zhuǎn)向助力油每4萬(wàn)公里或24個(gè)月更換一次,每次約2273元;火花塞每8萬(wàn)公里或48個(gè)月更換一次,每次約2220元。以每年行駛2萬(wàn)公里為例,三年行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)花費(fèi)約13136元,平均每年約4379元,這一數(shù)據(jù)來(lái)自官方售后的常規(guī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),具有較高參考價(jià)值。

從核心影響因素來(lái)看,5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格是保養(yǎng)費(fèi)用的關(guān)鍵。該發(fā)動(dòng)機(jī)需使用高標(biāo)號(hào)全合成機(jī)油,機(jī)油用量大,單機(jī)油成本即超1000元;同時(shí)V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8支火花塞,變速箱為7AT手自一體,大保養(yǎng)時(shí)變速箱油、火花塞等配件成本高于普通車型。此外,作為進(jìn)口大型硬派SUV,19款途樂(lè)的售后配件以進(jìn)口為主,工時(shí)費(fèi)也高于國(guó)產(chǎn)車型,進(jìn)一步推高了保養(yǎng)成本。不過(guò)整車3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,以及部分傳動(dòng)系統(tǒng)的免維護(hù)設(shè)計(jì),在一定程度上平衡了長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)的開支。

對(duì)于19款途樂(lè)車主而言,質(zhì)保期內(nèi)建議選擇官方4S店保養(yǎng),避免脫保;非質(zhì)保期可選擇正規(guī)修理廠,但需確保使用原廠或符合日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的配件。若長(zhǎng)期越野或在惡劣路況使用,建議縮短空氣濾芯、空調(diào)濾芯的更換周期,雖會(huì)增加200-500元/次的額外成本,但能更好保障車輛性能。綜合來(lái)看,19款途樂(lè)的保養(yǎng)費(fèi)用雖高于家用SUV,但結(jié)合其中高端硬派越野的定位與產(chǎn)品力,仍處于合理區(qū)間,用戶可根據(jù)自身使用場(chǎng)景合理規(guī)劃養(yǎng)護(hù)開支。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)奕派的生產(chǎn)廠家全稱為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司奕派汽車科技公司(簡(jiǎn)稱奕派科技)。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下專注于該品牌的核心制造主體,奕派科技依托集團(tuán)深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與技術(shù)實(shí)力,構(gòu)建了覆蓋武漢、襄陽(yáng)兩地的智能化生產(chǎn)矩陣:其中武漢二廠與武漢工廠同屬
大眾凌度的內(nèi)飾做工與用料在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色,兼顧了質(zhì)感、實(shí)用性與駕乘舒適度。其內(nèi)飾延續(xù)大眾傳統(tǒng)T字形布局并偏向駕駛員一側(cè),操作便利且層次分明,細(xì)節(jié)處可見匠心設(shè)計(jì);中控臺(tái)上方、中央扶手等區(qū)域大量采用軟性材料包裹,搭配鍍鉻飾條、鋼琴烤漆
極氪7X的落地價(jià)(含保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等)整體范圍約為24.6萬(wàn)至28.8萬(wàn)元,具體因車型配置和地區(qū)政策略有差異。作為極氪品牌定位“性能與智能雙平衡”的中型SUV代表作,其車系覆蓋2025款與2026款共六款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間22.98-26.
榮威RX8市區(qū)和高速的真實(shí)油耗存在一定差距,高速路況下油耗表現(xiàn)更優(yōu)。作為一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、自重約2噸的中大型SUV,其油耗受路況與駕駛模式影響顯著:市區(qū)行駛時(shí),受啟停頻繁、低速工況等因素影響,車主實(shí)際油耗普遍在10-14L/100km
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家