深藍(lán)SL03在不同階段上市時(shí)推出了不同版本車型，2024年9月27日上市的2025款共推出4款車型，涵蓋增程與純電兩種動(dòng)力類型，分別是增程標(biāo)準(zhǔn)型、增程精英型、增程運(yùn)動(dòng)型和純電運(yùn)動(dòng)型，而此前2月上市的新款純電版則包含530Plus純電版、530Max純電版和610Max純電版三款車型。2025款車型在動(dòng)力布局上更為豐富，增程車型以1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)最高1200km綜合續(xù)航，純電車型則憑借190kW電機(jī)帶來(lái)6.4秒破百的性能，同時(shí)全系標(biāo)配高通8155芯片與L2級(jí)駕駛輔助，既覆蓋了城市通勤與長(zhǎng)途出行的多元需求，也通過(guò)后置后驅(qū)、可旋轉(zhuǎn)中控屏等配置傳遞出年輕運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品調(diào)性，12.99萬(wàn)起的售價(jià)更讓中高端配置實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”，為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與實(shí)用性的選擇。

從具體車型參數(shù)來(lái)看，2025款深藍(lán)SL03的增程與純電車型各有側(cè)重。增程車型中，增程標(biāo)準(zhǔn)型和精英型以12.99萬(wàn)的起售價(jià)主打性價(jià)比，純電續(xù)航分別覆蓋140km與220km，綜合續(xù)航最高達(dá)1200km，配合可選裝的0.5小時(shí)快充，既能滿足日常通勤的純電使用，也能通過(guò)加油補(bǔ)能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行；增程運(yùn)動(dòng)型則在配置上進(jìn)一步升級(jí)，除了更長(zhǎng)的純電續(xù)航，還配備AR-HUD等智能配置，適合追求科技體驗(yàn)的用戶。純電車型方面，純電精英型和運(yùn)動(dòng)型均搭載190kW電機(jī)，CLTC純電續(xù)航530km，0.41小時(shí)即可快充至80%，6.4秒的百公里加速性能在同價(jià)位純電車型中表現(xiàn)突出，運(yùn)動(dòng)型更有專屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，強(qiáng)化了年輕運(yùn)動(dòng)的定位。

技術(shù)層面，2025款深藍(lán)SL03的亮點(diǎn)在于對(duì)用戶核心需求的精準(zhǔn)匹配。動(dòng)力上，增程車型的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合兼顧了能效與動(dòng)力輸出，純電車型的大功率電機(jī)則保證了強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)；底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，后置后驅(qū)布局配合0.23的低風(fēng)阻系數(shù)，在操控穩(wěn)定性與能耗控制之間取得了平衡。智能配置上，全系標(biāo)配的高通8155芯片讓14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏操作流暢，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含車道居中、主動(dòng)剎車等功能，為用戶提供了更安全的駕駛體驗(yàn)，而運(yùn)動(dòng)型車型額外配備的AR-HUD則進(jìn)一步提升了科技感與駕駛便利性。

用戶體驗(yàn)方面，2025款深藍(lán)SL03通過(guò)靈活的車型矩陣覆蓋了不同消費(fèi)群體。對(duì)于預(yù)算有限、注重實(shí)用的用戶，增程精英型和純電精英型以12.99萬(wàn)的價(jià)格提供了足夠的配置；對(duì)于追求更高配置與性能的用戶，增程運(yùn)動(dòng)型和純電運(yùn)動(dòng)型則在續(xù)航、智能配置等方面進(jìn)行了升級(jí)?？臻g上，2900mm的軸距配合5門掀背設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)空間寬敞舒適，后備廂容積473L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1180L，滿足家庭出行的裝載需求。無(wú)框車門、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)提升了車輛的質(zhì)感，Deepal OS系統(tǒng)支持CarPlay/HiCar互聯(lián)，進(jìn)一步增強(qiáng)了使用的便捷性。

總體而言，深藍(lán)SL03在不同階段的上市車型，既體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)，也通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)強(qiáng)化了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。2025款車型在動(dòng)力、智能、空間等方面的全面優(yōu)化，以及增程與純電雙動(dòng)力路線的布局，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，而“科技平權(quán)”的理念則讓更多用戶能夠享受到中高端配置帶來(lái)的體驗(yàn)，展現(xiàn)了深藍(lán)汽車在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力與市場(chǎng)洞察力。