特斯拉Model 3+相比老款Model 3在外觀上的明顯變化集中在前臉、尾部設(shè)計(jì)與車身尺寸的微調(diào)，同時(shí)新增了更具辨識(shí)度的細(xì)節(jié)元素。

前臉部分，Model 3+的車頭過(guò)渡更為順滑圓潤(rùn)，轎跑化風(fēng)格更突出，搭配造型更犀利的光翼大燈，視覺攻擊性與精致感并存；尾部則對(duì)尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，精致度大幅提升，讓車尾更顯靈動(dòng)。車身尺寸上，新車車長(zhǎng)增加26mm，車寬減少2mm，高度減少1mm，軸距保持不變，整體比例更協(xié)調(diào)。此外，Model 3+還新增了火焰紅等亮眼配色，標(biāo)配的256色氛圍燈也從細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了視覺質(zhì)感，相比老款自購(gòu)氛圍燈的方案，進(jìn)一步提升了整車的精致度與辨識(shí)度。

前臉部分，Model 3+的車頭過(guò)渡更為順滑圓潤(rùn)，轎跑化風(fēng)格更突出，搭配造型更犀利的光翼大燈，視覺攻擊性與精致感并存；尾部則對(duì)尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，精致度大幅提升，讓車尾更顯靈動(dòng)。車身尺寸上，新車車長(zhǎng)增加26mm，車寬減少2mm，高度減少1mm，軸距保持不變，整體比例更協(xié)調(diào)。此外，Model 3+還新增了火焰紅等亮眼配色，標(biāo)配的256色氛圍燈也從細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了視覺質(zhì)感，相比老款自購(gòu)氛圍燈的方案，進(jìn)一步提升了整車的精致度與辨識(shí)度。

除了外觀的直觀變化，Model 3+在技術(shù)層面的升級(jí)同樣值得關(guān)注。續(xù)航與充電方面，后輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航達(dá)634km，長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版更是以830km的CLTC續(xù)航實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先，快充功率最高可達(dá)250kW，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下的補(bǔ)能效率得到有效保障。動(dòng)力性能上，不同版本的電機(jī)配置各有側(cè)重，后輪驅(qū)動(dòng)版264馬力的輸出滿足日常通勤，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版則以466馬力的雙電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)3.1秒破百的加速成績(jī)，還支持賽道模式，兼顧速度與操控樂趣。

智能與安全配置的升級(jí)是Model 3+的核心亮點(diǎn)之一。全系標(biāo)配HW 4.0芯片，算力達(dá)720 TOPS，支持FOTA升級(jí)，配合2025-10改款車型升級(jí)的8個(gè)車外攝像頭，視覺感知精度進(jìn)一步提升。安全方面，主動(dòng)剎車、車道保持等10余項(xiàng)配置為全系標(biāo)配，前排中央氣囊的加入也強(qiáng)化了被動(dòng)安全防護(hù)?？臻g與舒適層面，軸距2875mm的車身配合前后備廂合計(jì)770L的容積，滿足家庭出行儲(chǔ)物需求；前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱以及256色氛圍燈的標(biāo)配，讓駕乘體驗(yàn)更顯貼心。

從用戶體驗(yàn)角度來(lái)看，Model 3+的價(jià)格覆蓋23.55萬(wàn)至33.95萬(wàn)區(qū)間，適配不同預(yù)算需求。極簡(jiǎn)科技理念延續(xù)了無(wú)儀表盤設(shè)計(jì)，觸控?fù)Q擋與單踏板模式簡(jiǎn)化操作邏輯；依托超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，250kW快充可實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能250km的高效體驗(yàn)，配合FOTA持續(xù)進(jìn)化能力，車輛功能可遠(yuǎn)程更新，保持“常用常新”的狀態(tài)。整體而言，Model 3+在外觀優(yōu)化的基礎(chǔ)上，通過(guò)技術(shù)升級(jí)與配置下放，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，既滿足了消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)感的追求，也兼顧了續(xù)航、智能與安全等核心需求。