榮威RX5的換擋桿周圍按鍵介紹,比如電子手剎、AUTOHOLD這些怎么操作?

榮威RX5換擋桿周圍的電子手剎、AUTOHOLD等按鍵操作邏輯清晰且便捷,結(jié)合車輛狀態(tài)與駕駛場景即可輕松上手。其中電子手剎采用一鍵式設(shè)計(jì),停車后輕拉按鍵即可開啟,啟動(dòng)車輛時(shí)踩住剎車按下EPB按鈕,待按鍵指示燈與儀表盤提示燈熄滅便完成關(guān)閉;AUTOHOLD則需在關(guān)好車門、系好安全帶后開啟,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持剎車狀態(tài),儀表盤同步顯示功能激活提示,兩者配合使用能大幅簡化城市擁堵或短暫停車時(shí)的操作流程。此外,換擋桿區(qū)域還集成了駕駛模式切換、陡坡緩降等實(shí)用按鍵,駕駛模式切換可快速切換標(biāo)準(zhǔn)/舒適與運(yùn)動(dòng)模式,適配不同路況的動(dòng)力需求,陡坡緩降開啟后能自動(dòng)控制下坡車速,進(jìn)一步提升復(fù)雜路段的駕駛安全性。這些按鍵布局緊湊合理,既貼合榮威“律動(dòng)設(shè)計(jì)”的內(nèi)飾美學(xué),又通過高性價(jià)比的配置下放,讓10.49萬的入門車型也能享受到便捷的智能化駕駛體驗(yàn),充分體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念。

榮威RX5的換擋桿周圍按鍵介紹,比如電子手剎、AUTOHOLD這些怎么操作?

電子手剎與自動(dòng)駐車的協(xié)同操作,能進(jìn)一步優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。當(dāng)車輛配備智能啟停節(jié)油系統(tǒng)時(shí),其工作狀態(tài)會(huì)自動(dòng)記憶上一次熄火時(shí)的設(shè)置,若此前為開啟狀態(tài),中控臺(tái)上的系統(tǒng)開關(guān)會(huì)亮起以提示工作中;若需手動(dòng)關(guān)閉,按下專用按鈕后,儀表盤會(huì)顯示關(guān)閉提示。在智能啟停啟用的情況下,車輛靜止時(shí)滿足駕駛員操作和車輛狀態(tài)等特定條件,發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),儀表盤指示燈同步亮起,直觀反饋功能運(yùn)行狀態(tài)。這種智能聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),既提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,又通過清晰的視覺提示確保用戶對(duì)車輛狀態(tài)的掌控。

從操作細(xì)節(jié)來看,電子駐車系統(tǒng)還支持緊急制動(dòng)功能,在行駛過程中若遇到突發(fā)情況,可直接拉動(dòng)電子手剎按鍵實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),為行車安全增添一層保障。而自動(dòng)駐車功能的啟用條件明確,必須在關(guān)好車門、系好安全帶后才能激活,這一設(shè)計(jì)從源頭確保了功能使用的安全性。兩者配合使用時(shí),自動(dòng)駐車能避免頻繁切換檔位的繁瑣,電子手剎的一鍵操作則讓停車步驟更簡潔,尤其適合城市中頻繁啟停的路況,有效降低駕駛疲勞。

榮威RX5換擋桿區(qū)域的按鍵布局,還充分考慮了實(shí)用性與空間利用率。除核心的電子手剎、AUTOHOLD外,駕駛模式切換按鍵緊鄰換擋桿,隨手可及,標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式側(cè)重平順節(jié)油,運(yùn)動(dòng)模式則通過更靈敏的油門響應(yīng)提升駕駛樂趣,滿足不同場景下的動(dòng)力需求。上坡輔助與陡坡緩降功能的加入,進(jìn)一步完善了復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力:上坡輔助在坡道起步時(shí)自動(dòng)保持制動(dòng)約2秒,防止溜車;陡坡緩降開啟后,系統(tǒng)自動(dòng)控制車速,無需駕駛員持續(xù)踩剎車,讓山路或陡峭路段的駕駛更輕松。

這些配置的下放,正是榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)。以10.49萬的親民價(jià)格,將電子駐車、AUTOHOLD等原本多見于中高配車型的便捷功能列為標(biāo)配,讓普通消費(fèi)者也能享受到智能化帶來的便利。同時(shí),緊湊合理的按鍵排列兼顧美觀與實(shí)用性,配合前座中央扶手、后排杯架等儲(chǔ)物設(shè)計(jì),既符合家庭用戶對(duì)“好用”的需求,又通過齊全的安全配置強(qiáng)化了駕駛安全感,真正做到了性價(jià)比與實(shí)用性的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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