大通G10全系采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，從入門的2.0L手動超值版到中高配的MAX 2.0T自動旗艦版，所有車型均保持這一統(tǒng)一布局。這一設(shè)計并非偶然，而是針對MPV多人多物運輸?shù)暮诵膱鼍熬珳?zhǔn)打造：前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)讓動力傳遞更直接，搭配3198mm長軸距，在滿載7-9人或裝載大件物品時，后輪承重更高、抓地力更強，能有效避免前驅(qū)車型常見的“頭重腳輕”乏力感，起步與爬坡時動力輸出更穩(wěn)定。同時，這一驅(qū)動布局也與車型豐富的動力選擇形成互補——無論是144馬力的2.0L汽油版、261馬力的2.0T汽油版，還是163馬力的2.0T柴油版，前置后驅(qū)都能更好地發(fā)揮動力性能，兼顧入門代步的經(jīng)濟(jì)性與中高端商務(wù)出行的可靠性，為家庭或商務(wù)用戶提供更扎實的操控體驗。

從動力配置來看，大通G10提供了多元選擇以適配不同用戶需求。入門級的2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，最大功率144馬力、峰值扭矩200N·m，匹配5擋手動變速箱，10.80萬的起售價降低了MPV的購車門檻，適合預(yù)算有限的家庭或小型企業(yè)用于日常通勤；2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)則將動力提升至261馬力、410N·m，搭配8擋手自一體變速箱，中高配的MAX系列車型搭載這一動力組合，能滿足商務(wù)接待中對加速平順性與動力儲備的需求；而2.0T柴油發(fā)動機(jī)以163馬力、375N·m的扭矩和低至7.8L/100km的NEDC油耗，成為高頻使用的商務(wù)用戶的經(jīng)濟(jì)之選，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

空間實用性是大通G10的另一大亮點。全系車型常規(guī)后備廂容積達(dá)950L，座椅放倒后可擴(kuò)展至2500L，能輕松容納大件行李或貨物；座椅布局靈活，提供2+2+3或2+2+2+3等組合，部分車型支持7/9座選擇，無論是多孩家庭的周末出行，還是中小企業(yè)的商務(wù)接送，都能找到適配的空間方案。基礎(chǔ)配置方面，全系標(biāo)配ABS+EBD、胎壓顯示、上坡輔助等安全配置，以及后排獨立空調(diào)、多功能方向盤等舒適性配置，中高配車型還升級了LED大燈、360度全景影像、雙側(cè)電動側(cè)滑門，進(jìn)一步提升了使用便利性與檔次感。

在用戶實際體驗中，前置后驅(qū)的優(yōu)勢得到了充分體現(xiàn)。滿載7-9人時，車輛重心后移，后輪抓地力增強，起步和爬坡時動力輸出更線性，不會出現(xiàn)前驅(qū)車型常見的打滑或動力遲滯；中高配車型的第二排獨立座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，搭配雙區(qū)空調(diào)，能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，旗艦版的雙側(cè)電動側(cè)滑門則讓商務(wù)接待更顯便捷與體面。大通作為商用車轉(zhuǎn)型家用與商務(wù)MPV的代表品牌，G10系列延續(xù)了“實用優(yōu)先、兼顧多元需求”的理念，通過全系后驅(qū)強化重載實用性，結(jié)合豐富的動力與空間選擇，成為兼顧功能性與性價比的MPV選擇。

總而言之，大通G10以全系前置后驅(qū)的驅(qū)動布局為核心，圍繞MPV的使用場景優(yōu)化動力、空間與配置，既滿足了商務(wù)用戶對可靠性與舒適性的需求，也適配了家庭用戶對大空間與經(jīng)濟(jì)性的期待，是一款定位清晰、實用性突出的多功能MPV車型。