深藍SL03不是SUV，而是一款定位明確的中型掀背轎車。從官方參數(shù)與產(chǎn)品定位來看，其全系車型的級別標注為“中型車”，車身類型為5門5座掀背車，而非具備高通過性、越野屬性設計的SUV車型。這款基于長安EPA1純電平臺打造的車型，擁有4820mm×1890mm×1480mm的車身尺寸與2900mm的軸距，結合無框車門、掀背式尾門等設計元素，既保證了中型車的舒展姿態(tài)，又通過掀背結構提升了空間實用性。其0.23Cd的低風阻系數(shù)、后輪驅動布局，以及純電、增程等多元動力選擇，進一步強化了其作為電動轎車的產(chǎn)品屬性，與SUV的功能定位形成清晰區(qū)分。

從動力與續(xù)航維度來看，深藍SL03的產(chǎn)品特性完全貼合中型轎車的使用場景。純電車型搭載258馬力后置后驅電機，CLTC純電續(xù)航達530km，快充僅需0.41小時即可充至80%，6.4秒的百公里加速既能滿足城市通勤的平順性，又能在需要時提供充沛的動力響應；增程車型則提供218至238馬力的動力選擇，CLTC綜合續(xù)航覆蓋1140至1200km，純電續(xù)航最長220km，選裝快充后0.5小時充至80%，兼顧了城市短途用電的經(jīng)濟性與長途出行的續(xù)航無憂，這種動力配置更偏向于轎車的高效與靈活，而非SUV強調(diào)的越野通過性。

在底盤與操控層面，深藍SL03采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，配合后置后驅的布局，大幅提升了車輛的操控靈活性，轉向精準度與車身跟隨性更符合轎車的駕駛特性。0.23Cd的超低風阻系數(shù)，是通過流暢的溜背式車身線條、隱藏式門把手等細節(jié)設計實現(xiàn)的，這一設計旨在降低行駛能耗、提升續(xù)航表現(xiàn)，與SUV為了通過性而設計的較高離地間隙、方正車身形成鮮明對比，進一步印證了其轎車的產(chǎn)品定位。

智能與舒適配置方面，深藍SL03全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含540度全景影像、車道居中保持、主動剎車等功能，同時搭載高通8155芯片與Deepal OS車機系統(tǒng)，14.6英寸可旋轉中控屏支持FOTA升級，智能交互體驗流暢自然。舒適配置上，仿皮或真皮座椅的加熱與通風功能、50W無線充電、雙區(qū)自動空調(diào)等均為全系標配，結合2900mm軸距帶來的寬敞后排空間，以及掀背式尾門拓展出的473L至1180L后備廂容積，既滿足了家庭用戶對空間實用性的需求，又通過轎車的低重心設計保證了乘坐的舒適性。

綜合來看，深藍SL03從車身結構、動力布局到功能設計，均圍繞中型掀背轎車的定位展開。其以12.99萬的起售價，實現(xiàn)了中型車尺寸、多元動力選擇與高集成智能配置的結合，既滿足了城市用戶對新能源車型的補能需求，又通過精準的操控與舒適的駕乘體驗，契合了轎車用戶的核心訴求，是一款在13至15萬價格區(qū)間內(nèi)，兼顧實用性與科技感的中型電動掀背轎車。