深藍(lán)G318全系采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，并無(wú)傳統(tǒng)燃油版本，其不同配置版本的選擇需結(jié)合用戶的預(yù)算、用車場(chǎng)景與功能需求綜合判斷。作為一款主打“穿越無(wú)憂”的中大型SUV，深藍(lán)G318通過(guò)動(dòng)力與配置的梯度設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)覆蓋了從城市通勤到深度越野的多元需求：入門的兩驅(qū)曠野版以18.59萬(wàn)的親民價(jià)格，提供252馬力單電機(jī)、190km純電續(xù)航及L2級(jí)輔助駕駛等實(shí)用配置，適合預(yù)算有限、日常以城市出行為主的用戶；四驅(qū)遠(yuǎn)山版僅需多花1.4萬(wàn)，即可升級(jí)為430馬力雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，新增5種地形模式與蠕行模式，零百加速快至5.9秒，能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路穿越等輕度越野場(chǎng)景；而頂配的四驅(qū)秘境版則通過(guò)空氣懸掛、240mm離地間隙、第二排座椅加熱通風(fēng)按摩等豪華配置，將越野通過(guò)性與乘坐舒適性拉滿，完美匹配追求高端體驗(yàn)的深度自駕愛(ài)好者。

從動(dòng)力性能維度看，兩驅(qū)曠野版搭載的252馬力單電機(jī)，配合310牛·米扭矩，0-100km/h加速8.6秒，足以應(yīng)對(duì)城市早晚高峰的起步超車與高速巡航，日常通勤時(shí)純電續(xù)航190km可覆蓋多數(shù)用戶的單日出行半徑，60L油箱加持下綜合續(xù)航無(wú)焦慮，且標(biāo)配的雙叉臂前懸+五連桿后懸，能平衡城市道路的操控性與舒適性。對(duì)于預(yù)算有限、僅需滿足日常代步與偶爾短途自駕的用戶而言，其18.59萬(wàn)的價(jià)格與L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等配置，構(gòu)成了極高的性價(jià)比。

若用戶有輕度越野需求，四驅(qū)遠(yuǎn)山版的升級(jí)價(jià)值尤為顯著。相比兩驅(qū)版，它以1.4萬(wàn)的差價(jià)換來(lái)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率躍升至316千瓦、扭矩達(dá)572?！っ?，零百加速縮短至5.9秒，動(dòng)力響應(yīng)更迅猛。新增的沙地、泥地、雪地等5種地形模式與蠕行模式，能讓車輛在非鋪裝路面保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出，配合210mm離地間隙，輕松通過(guò)碎石路、淺灘等輕度復(fù)雜路況，適合周末自駕穿越城郊野路的用戶。

而四驅(qū)秘境版則針對(duì)深度越野與高端需求打造。其空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，最小離地間隙提升至240mm，最大涉水深度達(dá)620mm，即使面對(duì)陡坡、深溝等復(fù)雜地形也能從容通過(guò)。第二排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配全車雙層隔音玻璃，讓長(zhǎng)途穿越時(shí)后排乘客也能保持舒適。對(duì)于追求專業(yè)越野體驗(yàn)、經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途自駕探險(xiǎn)的用戶，3萬(wàn)的差價(jià)換來(lái)的越野性能升級(jí)與豪華配置，能大幅提升出行品質(zhì)。

綜合來(lái)看，深藍(lán)G318的版本選擇需錨定自身核心需求：城市通勤選兩驅(qū)曠野版兼顧經(jīng)濟(jì)與實(shí)用，輕度越野選四驅(qū)遠(yuǎn)山版平衡性能與成本，深度自駕則選四驅(qū)秘境版享受全場(chǎng)景無(wú)憂體驗(yàn)。各版本通過(guò)精準(zhǔn)的配置梯度，讓不同需求的用戶都能找到適配的選擇。