榮威i5的車載導(dǎo)航能否顯示充電樁位置需根據(jù)具體車型的車機(jī)系統(tǒng)而定，搭載斑馬系統(tǒng)的車型支持，Color radio系統(tǒng)車型則需通過(guò)手機(jī)映射實(shí)現(xiàn)。

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的主力緊湊型車，榮威i5通過(guò)差異化車機(jī)配置兼顧不同用戶需求：2024款1.5L自動(dòng)尊榮版、2026款1.5L自動(dòng)行政版等斑馬系統(tǒng)車型，憑借車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況與OTA升級(jí)功能，可直接在10.25英寸中控屏上查詢并篩選充電樁位置，適配跨城長(zhǎng)途等需補(bǔ)能的場(chǎng)景；而2026款1.5L手動(dòng)STD CNG、2023款1.5L手動(dòng)優(yōu)越版等Color radio系統(tǒng)車型，雖無(wú)車聯(lián)網(wǎng)，但支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)，借助手機(jī)導(dǎo)航APP也能獲取充電樁信息，滿足日常通勤的基礎(chǔ)需求。這種配置布局既延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，也讓6.89萬(wàn)至12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋了更多預(yù)算層面的用戶。

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的主力緊湊型車，榮威i5通過(guò)差異化車機(jī)配置兼顧不同用戶需求：2024款1.5L自動(dòng)尊榮版、2026款1.5L自動(dòng)行政版等斑馬系統(tǒng)車型，憑借車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況與OTA升級(jí)功能，可直接在10.25英寸中控屏上查詢并篩選充電樁位置，適配跨城長(zhǎng)途等需補(bǔ)能的場(chǎng)景；而2026款1.5L手動(dòng)STD CNG、2023款1.5L手動(dòng)優(yōu)越版等Color radio系統(tǒng)車型，雖無(wú)車聯(lián)網(wǎng)，但支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)，借助手機(jī)導(dǎo)航APP也能獲取充電樁信息，滿足日常通勤的基礎(chǔ)需求。這種配置布局既延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，也讓6.89萬(wàn)至12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋了更多預(yù)算層面的用戶。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，斑馬系統(tǒng)作為上汽自研的智能車機(jī)系統(tǒng)，其導(dǎo)航功能的核心優(yōu)勢(shì)在于實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)能力。用戶在駕駛斑馬系統(tǒng)車型時(shí)，不僅能直接搜索附近充電樁，還可根據(jù)需求篩選快充、慢充等類型，系統(tǒng)會(huì)結(jié)合實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)補(bǔ)能路線，無(wú)需依賴手機(jī)信號(hào)或額外APP操作。而Color radio系統(tǒng)則聚焦基礎(chǔ)互聯(lián)，通過(guò)手機(jī)映射將導(dǎo)航界面投射至車機(jī)，充電樁信息的獲取完全依賴手機(jī)導(dǎo)航軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)，適合對(duì)智能互聯(lián)需求較低的用戶。

除導(dǎo)航功能差異外，榮威i5的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在動(dòng)力與空間的均衡性上。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m，匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。2680mm的軸距達(dá)到緊湊型車主流水平，后排腿部空間寬裕，常規(guī)版后備廂容積422L，可容納日常購(gòu)物或短途出行行李，CNG版雖因氣罐占用空間容積縮至244L，但仍能滿足基礎(chǔ)儲(chǔ)物需求。

在用戶體驗(yàn)層面，榮威i5全系標(biāo)配10.25英寸雙屏、倒車影像、定速巡航與胎壓顯示，即便是入門版車型也能保證基礎(chǔ)便利性。整車提供四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)周期質(zhì)保，覆蓋家用車的核心使用階段，進(jìn)一步強(qiáng)化了可靠性標(biāo)簽。這種“基礎(chǔ)配置不縮水、高端功能可選擇”的策略，既讓預(yù)算有限的用戶享受到實(shí)用的代步體驗(yàn)，也為追求智能互聯(lián)的消費(fèi)者提供了升級(jí)空間。

綜合來(lái)看，榮威i5通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)的差異化配置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同用戶需求的覆蓋。斑馬系統(tǒng)車型的充電樁導(dǎo)航功能為長(zhǎng)途出行提供了補(bǔ)能便利，Color radio系統(tǒng)車型則以高性價(jià)比滿足日常通勤，加上均衡的動(dòng)力、空間表現(xiàn)與長(zhǎng)質(zhì)保政策，使其成為家用緊湊型車市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與智能化的選擇。