捷途山海T2 7座版的選裝配置價(jià)格目前暫無(wú)官方明確信息，僅能參考同系列車(chē)型的選裝定價(jià)邏輯及已公布的配置細(xì)節(jié)。從現(xiàn)有信息來(lái)看，捷途山海T2系列車(chē)型的選裝策略較為靈活，例如四驅(qū)山野版的外掛備胎選裝價(jià)為600元、拖車(chē)鉤為3000元，而7座加長(zhǎng)版車(chē)型的整體選裝包可能延續(xù)“高性?xún)r(jià)比”路線(xiàn)——此前7座捷途旅行者山海T2加長(zhǎng)版的核心升級(jí)僅需5000元。不過(guò)需要注意的是，低配車(chē)型存在部分基礎(chǔ)配置需選裝的情況，比如17.99萬(wàn)的低配版全景天窗需額外加錢(qián)，但7座版作為定位更高的版本，其座椅加熱等舒適性配置是否為標(biāo)配、全景天窗是否納入選裝清單，仍需以官方發(fā)布的具體配置表為準(zhǔn)。目前可確定的是，捷途山海T2系列支持電動(dòng)硬升頂車(chē)頂帳篷等個(gè)性化選裝，后續(xù)7座版的選裝價(jià)格也將圍繞實(shí)用配置與越野需求展開(kāi)，保持品牌一貫的親民定價(jià)風(fēng)格。

從已公布的捷途旅行者C-DM 7座車(chē)型配置來(lái)看，其核心亮點(diǎn)在于空間與舒適的雙重優(yōu)化。該車(chē)型車(chē)身尺寸達(dá)到5034×2006×1880mm，軸距2800mm，采用2+3+2的7座布局，第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，配合后排側(cè)隱私玻璃與后座獨(dú)立出風(fēng)口，能有效提升多成員出行時(shí)的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，其搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率462馬力、扭矩700N·m，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止功能，既能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，又能滿(mǎn)足城市通勤需求。

在配置細(xì)節(jié)上，捷途旅行者C-DM 7座版將實(shí)用性與科技感結(jié)合。標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配方向盤(pán)加熱，能覆蓋不同季節(jié)的使用需求；540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（含車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)）則為行車(chē)安全提供保障。此外，寧德時(shí)代43.24kWh磷酸鐵鋰電池帶來(lái)206km CLTC純電續(xù)航，配合70L大油箱，綜合續(xù)航超1000km，解決了長(zhǎng)途旅行的續(xù)航焦慮。

品牌層面，捷途延續(xù)“旅行+”定位，7座車(chē)型針對(duì)家庭長(zhǎng)途出行優(yōu)化空間與續(xù)航，同時(shí)依托奇瑞自研C-DM混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡——WLTC綜合油耗僅1.25L/100km，零百加速進(jìn)入6秒級(jí)。智能配置上，高通驍龍8155芯片車(chē)機(jī)、華為HiCar互聯(lián)功能，搭配DMS疲勞監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警等主動(dòng)安全配置，進(jìn)一步貼合家庭用戶(hù)對(duì)智能與安全的需求。

綜合來(lái)看，捷途在7座車(chē)型上的配置策略偏向“以實(shí)用為主”，無(wú)論是空間布局還是功能配置，均圍繞家庭出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)。雖然山海T2 7座版的具體選裝價(jià)格尚未明確，但結(jié)合同系列車(chē)型的定價(jià)邏輯與品牌定位，其選裝配置大概率會(huì)延續(xù)高性?xún)r(jià)比路線(xiàn)，在滿(mǎn)足個(gè)性化需求的同時(shí)，保持親民的價(jià)格門(mén)檻。