東風(fēng)奕派eπ008的智能駕駛輔助配置以eπ Pilot系統(tǒng)為核心，覆蓋L2級基礎(chǔ)功能與高階智能駕駛體驗，全系標(biāo)配實用安全配置的同時，為不同需求用戶提供梯度化選擇。

作為東風(fēng)奕派在智能駕駛領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，eπ008全系搭載eπ Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，基礎(chǔ)版已配備12個超聲波雷達(dá)、2個毫米波雷達(dá)等感知硬件，覆蓋前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等20余項功能，從日常通勤的追尾預(yù)防到泊車時的盲區(qū)消除，構(gòu)建全場景安全防護(hù)網(wǎng)；高階版則通過硬件升級與高精地圖加持，新增高速NOA領(lǐng)航輔助、LAPA超視距記憶泊車（最多存10條路線、單條最長400米）等功能，實現(xiàn)高速點到點自主跟車變道、常用車位自動泊入，既降低長途駕駛疲勞，又解決復(fù)雜泊車痛點。這種“基礎(chǔ)普惠+高階升級”的配置邏輯，也貼合品牌“科技平權(quán)”的理念，讓智能駕駛不再是高端車型的專屬。

作為東風(fēng)奕派在智能駕駛領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，eπ008全系搭載eπ Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，基礎(chǔ)版已配備12個超聲波雷達(dá)、2個毫米波雷達(dá)等感知硬件，覆蓋前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等20余項功能，從日常通勤的追尾預(yù)防到泊車時的盲區(qū)消除，構(gòu)建全場景安全防護(hù)網(wǎng)；高階版則通過硬件升級與高精地圖加持，新增高速NOA領(lǐng)航輔助、LAPA超視距記憶泊車（最多存10條路線、單條最長400米）等功能，實現(xiàn)高速點到點自主跟車變道、常用車位自動泊入，既降低長途駕駛疲勞，又解決復(fù)雜泊車痛點。這種“基礎(chǔ)普惠+高階升級”的配置邏輯，也貼合品牌“科技平權(quán)”的理念，讓智能駕駛不再是高端車型的專屬。

從用戶體驗角度看，基礎(chǔ)版配置已能滿足多數(shù)家庭用戶的日常需求：全速自適應(yīng)巡航可在0-120km/h區(qū)間自動跟車，配合車道居中保持，城市通勤或高速短途出行時能減輕腳部負(fù)擔(dān)；540度全景影像+透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的障礙物，即使在狹窄車位或復(fù)雜路況下泊車，也能通過屏幕直觀判斷距離。而高階版的高速NOA領(lǐng)航輔助，在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路上，可根據(jù)導(dǎo)航路線自動規(guī)劃行駛路徑，遇到慢車時自主完成變道超車，上下匝道時平穩(wěn)調(diào)整車速與方向，大幅降低長途駕駛的精力消耗。

記憶泊車功能的實用性同樣值得關(guān)注。LAPA超視距記憶泊車支持記錄10條常用路線，單條最長400米，即使車輛未進(jìn)入傳統(tǒng)泊車?yán)走_(dá)的探測范圍，也能按照預(yù)設(shè)路線自動行駛至車位，對于經(jīng)常往返固定停車場的用戶來說，無需手動操控即可完成最后一段路程；FAPA多場景自動泊車則適配垂直、平行、斜向等多種車位類型，系統(tǒng)可自動識別車位并完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動等操作，新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜泊車場景。此外，主動安全配置如車道偏離預(yù)警、加塞預(yù)警、行人保護(hù)緊急制動等，能在潛在風(fēng)險出現(xiàn)時及時提醒或介入，進(jìn)一步提升行車安全性。

整體來看，東風(fēng)奕派eπ008的智能駕駛輔助配置以用戶實際需求為核心，通過基礎(chǔ)版與高階版的梯度設(shè)計，既保證了全系車型的安全基礎(chǔ)，又為追求更高智能體驗的用戶提供了升級空間。無論是日常通勤的安全防護(hù)，還是長途出行的智能輔助，亦或是復(fù)雜場景的泊車需求，都能通過相應(yīng)配置得到滿足，體現(xiàn)了品牌在智能駕駛領(lǐng)域兼顧實用性與前瞻性的產(chǎn)品思路。