東風(fēng)奕派007全系車型搭載的是東昱欣晟品牌的磷酸鐵鋰電池。作為車輛核心能源組件，該電池不僅在技術(shù)層面配備了電池預(yù)加熱、直冷冷卻等配置以保障不同工況下的穩(wěn)定性，更通過與整車設(shè)計的深度融合，為用戶帶來多元場景的續(xù)航覆蓋與高效補(bǔ)能體驗。純電車型憑借550km至650km的CLTC續(xù)航滿足日常通勤與中長途出行需求，增程車型則以308km純電續(xù)航加1308km綜合續(xù)航消除續(xù)航焦慮；快充效率上，純電版30%-80%補(bǔ)能最快僅需0.27小時，增程版更縮短至0.2小時，配合2915mm軸距的中大型掀背空間與純電四驅(qū)版3.7秒破百的性能，既兼顧了實用價值，也依托東風(fēng)乘用車的技術(shù)底蘊(yùn)，以統(tǒng)一的電池品牌選擇平衡了安全與成本，成為其定位“高價值中大型新能源轎車”的核心支撐之一。

東昱欣晟作為該車型的電池供應(yīng)商，其提供的磷酸鐵鋰電池在安全性能上經(jīng)過了多重嚴(yán)苛測試驗證。參考官方披露的信息，該電池系統(tǒng)搭載云端BMS電池管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)“全時域”熱失控監(jiān)測，實時監(jiān)控電池狀態(tài)以預(yù)防潛在風(fēng)險；同時內(nèi)置耐1400℃高溫的航空級材料，配合熱電分離結(jié)構(gòu)與渦流管急速冷卻技術(shù)，能讓電芯溫度在1分鐘內(nèi)降低80℃，即使在極端高溫環(huán)境下也能有效抑制熱失控。在物理防護(hù)層面，電池通過了10mm電芯穿刺、300kN擠壓、8米高空跌落等測試，防水能力達(dá)到1米深度浸泡48小時，各項指標(biāo)均超出國標(biāo)要求，此前還完成過7.62mm口徑子彈連續(xù)射擊9次不起火、不爆炸的極端測試，充分展現(xiàn)了電池系統(tǒng)的可靠性。

從用戶實際使用場景來看，電池的技術(shù)配置直接轉(zhuǎn)化為更穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，可在低溫環(huán)境下提升充電效率與放電穩(wěn)定性，避免冬季續(xù)航大幅衰減；直冷冷卻方式則能在高溫或快充時快速帶走熱量，保障電池性能的持續(xù)輸出。結(jié)合不同版本的續(xù)航參數(shù)，純電550km版本適合城市日常通勤，一周一充即可滿足需求；650km版本則能覆蓋跨城出行，減少中途補(bǔ)能次數(shù)；增程版308km的純電續(xù)航足以應(yīng)對日常短途代步，配合發(fā)動機(jī)增程系統(tǒng)實現(xiàn)的1308km綜合續(xù)航，即使長途自駕也無需頻繁尋找充電樁，真正實現(xiàn)“城市用電、長途用油”的靈活切換。

在品牌技術(shù)整合層面，東風(fēng)奕派依托自身技術(shù)底蘊(yùn)，將東昱欣晟電池與整車設(shè)計深度融合。例如電池包采用高強(qiáng)度鋁合金框架與底部裝甲，達(dá)到軍車裝甲級結(jié)構(gòu)防護(hù)，同時與車身底盤一體化設(shè)計，既提升了車輛的通過性，也進(jìn)一步強(qiáng)化了電池的抗沖擊能力。此外，電池系統(tǒng)與整車的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)動，用戶可通過車機(jī)或手機(jī)APP實時查看電池狀態(tài)、充電進(jìn)度等信息，配合快充功能實現(xiàn)更便捷的補(bǔ)能體驗。值得注意的是，全系統(tǒng)一采用磷酸鐵鋰電池，不僅在成本控制上更具優(yōu)勢，也因磷酸鐵鋰材料本身的穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了整車的安全系數(shù)，為用戶提供更可靠的出行保障。

綜合來看，東風(fēng)奕派007選擇東昱欣晟作為電池供應(yīng)商，既體現(xiàn)了對電池安全與性能的嚴(yán)格要求，也通過統(tǒng)一的電池配置實現(xiàn)了整車性能的均衡。從技術(shù)測試到實際使用場景，從安全防護(hù)到智能體驗，電池系統(tǒng)與整車的協(xié)同設(shè)計，共同支撐起其“高價值中大型新能源轎車”的定位，為用戶帶來兼具實用性、安全性與性價比的出行選擇。