長(zhǎng)安新能源深藍(lán)SUV的電池安全技術(shù)通過“芯+車+云”三層防護(hù)策略、嚴(yán)苛的物理防護(hù)與智能監(jiān)控體系，構(gòu)建了全鏈路的安全保障網(wǎng)絡(luò)。

從源頭的品質(zhì)把控來看，其選用寧德時(shí)代等頂尖供應(yīng)商的電芯，并依托金鐘罩電池生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)高精度制造，結(jié)合航天級(jí)全電池隔熱、醇冷高效散熱等技術(shù)，從物理層面筑牢安全基礎(chǔ)；智能防護(hù)層面，搭載iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)、20+車·云AI機(jī)器學(xué)習(xí)智能診斷算法群，預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)99.9%，配合全時(shí)感溫報(bào)警與云BMS平臺(tái)的雙24小時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)的全天候精準(zhǔn)感知；極端場(chǎng)景應(yīng)對(duì)上，通過過溫過流保護(hù)、瞬態(tài)泄壓、全域防短路等技術(shù)，以及遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的防水、火燒、針刺試驗(yàn)驗(yàn)證，確保電池在各類工況下的穩(wěn)定性，更實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)觸發(fā)電芯熱失控后1小時(shí)整包不熱失控的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，全方位守護(hù)電池安全。

從源頭的品質(zhì)把控來看，長(zhǎng)安深藍(lán)SUV選用寧德時(shí)代等頂尖供應(yīng)商的電芯，依托金鐘罩電池生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)高精度制造，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)就保證電池的基礎(chǔ)品質(zhì)。同時(shí)，航天級(jí)全電池隔熱技術(shù)與醇冷高效散熱技術(shù)協(xié)同作用，前者通過特殊隔熱材料減少外部熱量傳導(dǎo)，后者借助液冷系統(tǒng)快速帶走電池工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，從物理層面降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)，為電池安全筑牢第一道防線。

智能防護(hù)層面，車輛搭載iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)，結(jié)合20+車·云AI機(jī)器學(xué)習(xí)智能診斷算法群，能對(duì)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)99.9%。全時(shí)感溫報(bào)警技術(shù)可及時(shí)捕捉電池包內(nèi)的溫度異常，而云BMS平臺(tái)通過車云協(xié)同的數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雙24小時(shí)全天候監(jiān)控，即便車輛處于停放狀態(tài)，也能持續(xù)追蹤電池狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)潛在問題便會(huì)及時(shí)向用戶和后臺(tái)發(fā)出預(yù)警，將安全隱患消除在萌芽階段。

極端場(chǎng)景應(yīng)對(duì)上，長(zhǎng)安深藍(lán)SUV針對(duì)新能源汽車常見的安全風(fēng)險(xiǎn)，配備了過溫保護(hù)、過流保護(hù)、過充/放保護(hù)和短路保護(hù)等多重防護(hù)機(jī)制，在電池出現(xiàn)異常工況時(shí)迅速介入。瞬態(tài)泄壓技術(shù)和超壓密封控制則能在電池內(nèi)部壓力驟升時(shí)，通過定向泄壓通道釋放壓力，避免電池包破裂；全域防短路技術(shù)進(jìn)一步降低了電路故障引發(fā)安全問題的可能性。此外，車輛通過了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的防水、火燒、針刺試驗(yàn)，在模擬涉水、外部火源烘烤、電芯被尖銳物體刺穿等極端條件下，電池表現(xiàn)穩(wěn)定，更實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)觸發(fā)電芯熱失控后1小時(shí)整包不熱失控的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，全方位守護(hù)電池安全。

長(zhǎng)安新能源深藍(lán)SUV的電池安全保障，是從源頭制造到智能監(jiān)控，再到極端場(chǎng)景應(yīng)對(duì)的全鏈路布局。通過物理防護(hù)、智能預(yù)警與主動(dòng)干預(yù)的有機(jī)結(jié)合，既保證了電池在日常使用中的穩(wěn)定可靠，也為用戶在復(fù)雜工況下的出行提供了堅(jiān)實(shí)的安全后盾，展現(xiàn)出品牌在電池安全領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。