深藍(lán)G318的大保養(yǎng)項目主要包含更換空濾、齒輪油（每2萬公里）、剎車油（每3萬公里）、冷卻液（每6萬公里），以及定期的基礎(chǔ)檢測，大保養(yǎng)周期需結(jié)合具體項目間隔與車輛實際使用情況，綜合來看集中在2萬至6萬公里區(qū)間，單次大保養(yǎng)費用約2500-3000元。

作為一款主打“城市通勤+戶外穿越”雙場景的增程式SUV，深藍(lán)G318依托“科技平權(quán)”理念，將專業(yè)越野性能與新能源低能耗優(yōu)勢融合——全系27°接近角、31°離去角，秘境版240mm最小離地間隙與620mm最大涉水深度適配硬核穿越，而增程架構(gòu)帶來的WLTC綜合油耗1.09-1.69L/100km則兼顧日常經(jīng)濟性。在保養(yǎng)設(shè)計上，其三電系統(tǒng)的可靠設(shè)計與發(fā)動機低使用頻率特性，讓保養(yǎng)間隔得以優(yōu)化，大保養(yǎng)項目既覆蓋了傳統(tǒng)燃油車核心易損件更換，又針對新能源車型的三電系統(tǒng)保留了專業(yè)檢查環(huán)節(jié)，既保障了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性，也通過合理的項目周期控制了長期養(yǎng)車成本，匹配其“全民可及的專業(yè)穿越SUV”定位。

作為一款主打“城市通勤+戶外穿越”雙場景的增程式SUV，深藍(lán)G318依托“科技平權(quán)”理念，將專業(yè)越野性能與新能源低能耗優(yōu)勢融合——全系27°接近角、31°離去角，秘境版240mm最小離地間隙與620mm最大涉水深度適配硬核穿越，而增程架構(gòu)帶來的WLTC綜合油耗1.09-1.69L/100km則兼顧日常經(jīng)濟性。在保養(yǎng)設(shè)計上，其三電系統(tǒng)的可靠設(shè)計與發(fā)動機低使用頻率特性，讓保養(yǎng)間隔得以優(yōu)化，大保養(yǎng)項目既覆蓋了傳統(tǒng)燃油車核心易損件更換，又針對新能源車型的三電系統(tǒng)保留了專業(yè)檢查環(huán)節(jié)，既保障了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性，也通過合理的項目周期控制了長期養(yǎng)車成本，匹配其“全民可及的專業(yè)穿越SUV”定位。

從保養(yǎng)周期細(xì)節(jié)來看，深藍(lán)G318首保為2500公里，之后進(jìn)入常規(guī)保養(yǎng)階段，基礎(chǔ)檢測每5000公里進(jìn)行一次，這一設(shè)置充分考慮了增程車型發(fā)動機使用頻率低于傳統(tǒng)燃油車的特點。大保養(yǎng)中，空濾與齒輪油每2萬公里更換，剎車油每3萬公里更換，冷卻液每6萬公里更換，各項項目的間隔與車輛核心部件的損耗規(guī)律相匹配，既避免了過度保養(yǎng)造成的資源浪費，也防止了保養(yǎng)滯后影響車輛性能。同時，其單次大保養(yǎng)2500-3000元的費用，結(jié)合每年約600元的常規(guī)保養(yǎng)成本，在20萬級專業(yè)穿越SUV中處于較為親民的水平，進(jìn)一步降低了用戶的長期用車門檻。

深藍(lán)G318的保養(yǎng)體系與其產(chǎn)品定位深度契合，在保障車輛可靠性的前提下，通過科學(xué)的項目規(guī)劃與周期設(shè)置，平衡了專業(yè)性能與養(yǎng)車經(jīng)濟性。無論是城市通勤還是戶外穿越場景，用戶都能通過清晰的保養(yǎng)指引維持車輛狀態(tài)，而“科技平權(quán)”理念下的高性價比保養(yǎng)方案，也讓更多消費者能夠輕松享受專業(yè)越野與新能源出行結(jié)合的雙重體驗。