榮威950的首次上市時間為2012年4月。作為上汽集團打造的B+級別中高級轎車，這款車型自2012年4月11日正式推向市場起，便以18.9萬至39.9萬元的售價區(qū)間、覆蓋2.0L、2.4L、3.0L三種排量的5款配置，開啟了其在中高級轎車市場的征程。此后，榮威950也保持著產(chǎn)品迭代的節(jié)奏：2015年7月，2015款車型上市，全系換裝渦輪增壓發(fā)動機與6速雙離合的動力組合，替代了此前的自然吸氣動力；2017年7月推出的2017款車型，則采用全新家族式設(shè)計理念，全系搭載2.0T發(fā)動機；2018年10月，2019款榮威950 28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版也正式上市，持續(xù)以配置與設(shè)計的升級，豐富著產(chǎn)品矩陣。

從產(chǎn)品迭代的細節(jié)來看，榮威950的每一次更新都緊扣市場需求與技術(shù)發(fā)展趨勢。2015款車型的動力升級頗具代表性，全系采用渦輪增壓發(fā)動機與6速雙離合變速箱的組合，不僅順應了當時汽車行業(yè)“小排量渦輪增壓”的技術(shù)潮流，也通過動力系統(tǒng)的優(yōu)化提升了車輛的燃油經(jīng)濟性與動力響應速度，為消費者提供了更高效的駕駛體驗。而2017款車型在設(shè)計層面的調(diào)整，則體現(xiàn)了榮威品牌對家族化設(shè)計語言的統(tǒng)一梳理，全新的外觀設(shè)計讓這款中高級轎車更具辨識度，同時全系搭載的2.0T發(fā)動機，也進一步強化了其在動力性能上的競爭力，滿足了中高級轎車用戶對動力與平順性的雙重需求。

作為上汽集團布局中高級轎車市場的重要產(chǎn)品，榮威950的上市與迭代，也反映了自主品牌在高端化進程中的探索。從2012年初代車型覆蓋多排量的配置布局，到后續(xù)通過動力、設(shè)計、配置的逐步升級，榮威950始終以“滿足中高級轎車用戶多元化需求”為核心，無論是商務場景下對舒適性與空間的要求，還是家庭用戶對動力與經(jīng)濟性的平衡，都能在不同年款的車型中找到對應的解決方案。2019款28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版的推出，則將智能互聯(lián)配置融入其中，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，為用戶帶來更便捷的車載體驗，這也是榮威品牌在“新四化”趨勢下，對中高級轎車智能化升級的一次實踐。

回顧榮威950的上市歷程與產(chǎn)品迭代，其從2012年首次亮相到后續(xù)多次升級，不僅是一款車型的成長軌跡，更展現(xiàn)了自主品牌在中高級轎車領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場洞察。每一次年款的更新，都圍繞著動力、設(shè)計、配置等核心維度進行優(yōu)化，既保持了產(chǎn)品的市場競爭力，也為消費者提供了更符合時代需求的選擇。從最初的多排量布局到后來的動力與設(shè)計升級，再到智能配置的加入，榮威950的發(fā)展脈絡，也成為自主品牌中高級轎車從“滿足基本需求”到“追求品質(zhì)與體驗”的一個縮影。