理想ONE停售前的最后一款車型是2021款基本版，加上此前的版本，該車型系列共計(jì)推出了3款不同版本。作為理想品牌的首款量產(chǎn)車型，理想ONE自上市以來經(jīng)歷了多次版本迭代，從最初的基礎(chǔ)款到后續(xù)的升級版本，再到最終停售的2021款基本版，每一次更新都在配置細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。這款中大型增程式SUV憑借2935mm的軸距帶來寬敞空間，搭載1.2T三缸增程器與雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，總功率達(dá)245kW，同時(shí)配備全景天窗、電動尾門、智能駕駛輔助等實(shí)用配置，在停售前的2021款車型中還保留了可調(diào)懸架、OTA升級等功能，為用戶提供了兼顧續(xù)航與智能體驗(yàn)的選擇。

理想ONE的版本迭代始于2019年推出的首款車型，作為品牌進(jìn)軍市場的開山之作，它奠定了理想ONE“中大型家庭SUV”的產(chǎn)品定位。這款初代車型搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)作為增程器，最大功率96kW，配合前后雙電機(jī)系統(tǒng)——前置電機(jī)100kW/240Nm、后置電機(jī)140kW/290Nm，總功率達(dá)240kW，已具備滿足家庭長途出行的動力儲備。車身尺寸方面，初代車型長寬高為5020mm×1960mm×1760mm，軸距2935mm，這一尺寸參數(shù)在后續(xù)版本中基本保持穩(wěn)定，確保了車內(nèi)空間的寬敞性，為家庭用戶提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。

隨后，理想ONE迎來了第一次版本更新，推出了2020款車型。此次升級主要聚焦于用戶體驗(yàn)的優(yōu)化，在保持核心動力架構(gòu)不變的前提下，對內(nèi)飾細(xì)節(jié)和智能配置進(jìn)行了調(diào)整。例如，部分車型增加了車內(nèi)氛圍燈，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感；同時(shí)，智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能也得到了細(xì)化，優(yōu)化了ACC自適應(yīng)巡航的跟車邏輯，讓駕駛更加便捷。車身尺寸上，2020款車型的長度微調(diào)至5030mm，相比初代車型增加了10mm，雖然變化不大，但體現(xiàn)了品牌對細(xì)節(jié)的打磨。

2021款基本版作為停售前的最后一款車型，在配置上進(jìn)行了整合與保留。它延續(xù)了2020款的車身尺寸，同時(shí)將可調(diào)懸架功能列為標(biāo)配，讓用戶能夠根據(jù)路況調(diào)整底盤高度，兼顧舒適性與通過性。動力方面，2021款基本版總功率提升至245kW，總扭矩455N·m，相比初代車型略有提升；續(xù)航表現(xiàn)上，NEDC純電續(xù)航188km、WLTC純電續(xù)航155km，滿足日常城市通勤需求的同時(shí)，增程系統(tǒng)也解決了長途出行的續(xù)航焦慮。此外，OTA升級功能的保留，讓車輛能夠通過遠(yuǎn)程更新持續(xù)優(yōu)化性能，保持使用體驗(yàn)的新鮮度。

從2019年初代車型到2021款基本版，理想ONE的三次版本迭代并非顛覆性的變革，而是圍繞用戶核心需求的漸進(jìn)式優(yōu)化。每一次更新都在繼承前序版本優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，針對市場反饋進(jìn)行調(diào)整，從動力微調(diào)、尺寸優(yōu)化到配置整合，逐步完善產(chǎn)品力。這三款車型共同構(gòu)成了理想ONE的產(chǎn)品生命周期，不僅見證了理想品牌的起步與成長，也為后續(xù)車型的研發(fā)積累了寶貴的用戶數(shù)據(jù)與市場經(jīng)驗(yàn)，成為理想品牌發(fā)展歷程中的重要里程碑。