奇瑞艾瑞澤8的官方級(jí)別定位為緊湊型車，但其車身尺寸已接近中型車水平，是一款兼具緊湊級(jí)性價(jià)比與越級(jí)空間體驗(yàn)的家用轎車。

從官方標(biāo)注來看，艾瑞澤8全系明確歸為緊湊型車，與豐田卡羅拉等同級(jí)車型對(duì)標(biāo)；但它的車身參數(shù)已突破傳統(tǒng)緊湊級(jí)的常規(guī)范圍——4780mm的車長(zhǎng)、1843mm的車寬，尤其是2790mm的軸距，不僅遠(yuǎn)超緊湊型車2600-2750mm的常見軸距區(qū)間，更無限接近中型車≥2800mm的軸距標(biāo)準(zhǔn)，這種“以緊湊型車身份搭載接近中型車尺寸”的設(shè)定，讓它在空間表現(xiàn)上具備了同級(jí)競(jìng)品難以比擬的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，它還搭載了1.6T與2.0T兩種強(qiáng)勁動(dòng)力總成，匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，再加上前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，以及標(biāo)配6氣囊、12.3英寸全液晶儀表等實(shí)用配置，以9.99-14.89萬的緊湊級(jí)定價(jià)，為消費(fèi)者提供了接近中型車的駕乘體驗(yàn)與配置水準(zhǔn)，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)空間、動(dòng)力與性價(jià)比的多重需求。

從官方標(biāo)注來看，艾瑞澤8全系明確歸為緊湊型車，與豐田卡羅拉等同級(jí)車型對(duì)標(biāo)；但它的車身參數(shù)已突破傳統(tǒng)緊湊級(jí)的常規(guī)范圍——4780mm的車長(zhǎng)、1843mm的車寬，尤其是2790mm的軸距，不僅遠(yuǎn)超緊湊型車2600-2750mm的常見軸距區(qū)間，更無限接近中型車≥2800mm的軸距標(biāo)準(zhǔn)，這種“以緊湊型車身份搭載接近中型車尺寸”的設(shè)定，讓它在空間表現(xiàn)上具備了同級(jí)競(jìng)品難以比擬的優(yōu)勢(shì)。2790mm的軸距直接轉(zhuǎn)化為寬敞的后排腿部空間，4門5座的三廂布局搭配后排中央扶手與杯架，完全能滿足家庭日常出行的空間需求，即便是身高180cm的乘客坐在后排，膝部也能留出一拳以上的余量，這種空間體驗(yàn)已無限接近中型車的水平。

動(dòng)力方面，艾瑞澤8提供1.6T與2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.6T版本最大功率197馬力、峰值扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.5L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T版本最大功率254馬力、峰值扭矩390N·m，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速可達(dá)215km/h，性能表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別緊湊型車。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配電子駐車與自動(dòng)駐車，再加上全系標(biāo)配的6氣囊（前排主副駕、側(cè)氣囊、頭部氣簾），高配車型還增加膝部氣囊與后排側(cè)氣囊，安全配置也達(dá)到了越級(jí)水準(zhǔn)。

在智能與舒適配置上，艾瑞澤8同樣延續(xù)了“越級(jí)”思路。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表，部分車型搭載12.3英寸中控屏并配備高通8155芯片，車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay/HiCar功能實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無縫連接；高配車型還提供座椅加熱/通風(fēng)、多色氛圍燈、人臉識(shí)別等配置，SONY音響的加入也提升了車內(nèi)的聽覺體驗(yàn)。這些配置在同價(jià)位緊湊型車中并不常見，進(jìn)一步強(qiáng)化了它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

艾瑞澤8的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在于奇瑞對(duì)家用市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。它以緊湊級(jí)車的官方定位與定價(jià)為基礎(chǔ)，通過接近中型車的尺寸、豐富的動(dòng)力選擇與越級(jí)的配置組合，打造出“緊湊級(jí)價(jià)格，中型車體驗(yàn)”的產(chǎn)品特性。這種設(shè)定既符合家庭用戶對(duì)空間與實(shí)用性的剛需，又通過合理的定價(jià)控制了購(gòu)車成本，成為奇瑞在緊湊型家用轎車市場(chǎng)的一款實(shí)力產(chǎn)品。