21款理想ONE僅提供6座2+2+2一種座椅配置，以更精準(zhǔn)地滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)舒適乘坐體驗(yàn)的需求。這款車(chē)型在座椅配置上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，不僅采用了舒適性海綿填充，還標(biāo)配四個(gè)舒適軟枕，前兩排的四個(gè)電動(dòng)座椅均配備電動(dòng)腰靠與腰部按摩功能，通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性與便利性，為家庭成員的出行提供了更貼心的支撐。

這款6座布局延續(xù)了理想ONE對(duì)家庭出行場(chǎng)景的深度適配，第二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，中間留出寬敞通道，方便第三排乘客進(jìn)出，也為放置兒童安全座椅或隨身物品提供了靈活空間。座椅材質(zhì)方面，21款理想ONE選用Nappa真皮包裹，這種材質(zhì)兼具細(xì)膩觸感與耐用性，能在長(zhǎng)期使用中保持良好的質(zhì)感。同時(shí)，前兩排座椅均配備加熱與通風(fēng)功能，無(wú)論是冬季保暖還是夏季降溫，都能快速調(diào)整至舒適溫度，配合腰部按摩功能，可有效緩解長(zhǎng)途乘坐帶來(lái)的肌肉疲勞，讓每一位家庭成員在旅途中都能享受到接近頭等艙的乘坐體驗(yàn)。

值得注意的是，21款理想ONE在座椅配置上的調(diào)整并非簡(jiǎn)單的功能疊加，而是基于用戶(hù)反饋的精準(zhǔn)優(yōu)化。取消7座版本后，車(chē)輛將更多研發(fā)資源集中在6座布局的細(xì)節(jié)打磨上，比如座椅側(cè)翼的支撐性進(jìn)行了強(qiáng)化，能在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)為身體提供更好的包裹感；第三排座椅的腿部空間也通過(guò)座艙布局優(yōu)化得到提升，即使是身高1.7米左右的乘客，也能獲得相對(duì)舒展的乘坐姿態(tài)。這些調(diào)整使得6座布局既能滿(mǎn)足多孩家庭或三代同游的出行需求，又不會(huì)因?yàn)樽螖?shù)量過(guò)多而犧牲每一位乘客的乘坐品質(zhì)。

從官方公布的配置信息來(lái)看，21款理想ONE的座椅配置完全圍繞家庭用戶(hù)的核心訴求展開(kāi)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，舒適軟枕、電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩功能等配置都能覆蓋不同場(chǎng)景下的使用需求。這種以用戶(hù)需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)思路，也讓21款理想ONE在家庭SUV市場(chǎng)中保持了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，其座椅配置的實(shí)用性與舒適性，至今仍是不少家庭用戶(hù)選擇這款車(chē)型的重要原因之一。

總體而言，21款理想ONE通過(guò)聚焦6座布局，在座椅配置上實(shí)現(xiàn)了從“功能齊全”到“體驗(yàn)優(yōu)化”的升級(jí)。從材質(zhì)選擇到功能設(shè)計(jì)，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)家庭出行的關(guān)注，既保證了乘坐的舒適性，又兼顧了使用的靈活性，為家庭用戶(hù)提供了一套兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的座椅解決方案。