2025款捷途山海T2（捷途旅行者C-DM）全系軸距均為2800mm，車身尺寸分為常規(guī)版與征服加長版兩種規(guī)格。

作為定位中型插電混動(dòng)硬派越野SUV的車型，其空間設(shè)計(jì)是核心亮點(diǎn)之一：常規(guī)版（以5座為主）車身長度覆蓋4785mm至4795mm，寬度統(tǒng)一為2006mm，高度在1875mm到1880mm之間，2800mm的長軸距為后排乘客預(yù)留了充裕的腿部空間；而征服加長版（7座車型）則將車長延伸至5034mm，寬度與高度分別保持2006mm和1880mm，支持2+3+2的座椅布局，能夠靈活適配家庭日常通勤、多人長途旅行等多場景需求。

作為定位中型插電混動(dòng)硬派越野SUV的車型，其空間設(shè)計(jì)是核心亮點(diǎn)之一：常規(guī)版（以5座為主）車身長度覆蓋4785mm至4795mm，寬度統(tǒng)一為2006mm，高度在1875mm到1880mm之間，2800mm的長軸距為后排乘客預(yù)留了充裕的腿部空間；而征服加長版（7座車型）則將車長延伸至5034mm，寬度與高度分別保持2006mm和1880mm，支持2+3+2的座椅布局，能夠靈活適配家庭日常通勤、多人長途旅行等多場景需求。

除了空間優(yōu)勢，捷途旅行者C-DM車系在動(dòng)力與能耗方面實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，根據(jù)車型配置不同，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)280kW（381馬力）或340kW（462馬力），綜合扭矩對應(yīng)610N·m或700N·m，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出為越野場景提供了充足支撐。在能耗表現(xiàn)上，CLTC純電續(xù)航里程覆蓋129-211km，滿足日常短途通勤的零油耗需求；WLTC綜合油耗低至1.2-1.41L/100km，即便長途出行也能有效控制燃油成本。

越野性能方面，部分車型配備了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖、蠕行模式等專業(yè)配置，205mm的最小離地間隙配合28°的接近角與離去角，進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。智能科技配置同樣豐富，高配車型搭載華為乾崑智駕ADS與高通驍龍8255芯片，不僅保障了智能駕駛輔助的可靠性，也為車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行提供了硬件基礎(chǔ)；540度全景影像+透明底盤功能，則讓用戶在越野或泊車時(shí)能更清晰地掌握車輛周邊環(huán)境。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者C-DM也考慮得較為周全。充電效率上，快充從30%到80%僅需0.5-0.62小時(shí)，慢充則需4-6小時(shí)，適配不同充電場景；舒適配置方面，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩（部分車型）、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多色氛圍燈、電動(dòng)尾門等功能，提升了駕乘過程的舒適性；安全保障上，全系標(biāo)配L2級輔助駕駛、6氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等配置，為用戶出行筑牢安全防線。

綜合來看，捷途旅行者C-DM車系憑借靈活的空間布局、均衡的動(dòng)力能耗表現(xiàn)、專業(yè)的越野配置以及豐富的智能舒適功能，精準(zhǔn)契合了“旅行+”的定位，既能滿足家庭日常通勤的需求，也能支撐用戶探索戶外的越野夢想，為消費(fèi)者提供了一款兼顧實(shí)用性與可玩性的中型插電混動(dòng)硬派越野SUV選擇。