長安深藍(lán)S05的最高車速根據(jù)車型版本不同，覆蓋175-185km/h的區(qū)間，其中2026款純電版（520LITE/620Ultra）以185km/h的極速成為車系中的性能代表。作為深藍(lán)汽車聚焦“高性價(jià)比智能電動”定位的核心車型，深藍(lán)S05在極速表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了細(xì)分市場的差異化優(yōu)勢：純電車型依托后置后驅(qū)布局與高功率電機(jī)，2026款搭載的200kW（272馬力）永磁同步電機(jī)不僅將極速推至185km/h，還能實(shí)現(xiàn)最快6.28秒的0-100km/h加速；增程版（2025款200Max）則以175km/h的極速兼顧續(xù)航實(shí)用性，配合1234km的綜合續(xù)航解決長途出行焦慮。這種極速與續(xù)航的平衡，既滿足了年輕用戶對速度體驗(yàn)的追求，也通過親民定價(jià)（純電起價(jià)11.69萬、增程13.59萬）讓高性能電動出行更易觸達(dá)，體現(xiàn)了品牌“科技平權(quán)”的設(shè)計(jì)理念。

從動力配置看，不同版本的電機(jī)參數(shù)直接決定了極速差異。2026款純電版全系搭載200kW高功率電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)320N·m，這種動力儲備不僅支撐185km/h的極速，更讓高速巡航時(shí)的再加速能力保持充沛；2025款純電版采用175kW電機(jī)，極速180km/h，0-100km/h加速7.3秒，兼顧日常通勤與偶爾的高速體驗(yàn)。增程版雖以續(xù)航為核心，但160kW電機(jī)仍能提供175km/h的極速，配合1234km的綜合續(xù)航，即使長途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。

續(xù)航與充電效率的優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了極速表現(xiàn)的實(shí)用性。純電車型CLTC續(xù)航覆蓋510-620km，其中620Ultra版本的大容量電池可支持長時(shí)間高速行駛；快充30%-80%僅需15分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充約370km續(xù)航，解決了高速出行的補(bǔ)能痛點(diǎn)。底盤方面，全系標(biāo)配的后置后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸掛，讓車輛在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定的循跡性，L2級駕駛輔助系統(tǒng)則通過ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，降低長時(shí)間高速駕駛的疲勞感。

用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)S05在細(xì)節(jié)上平衡了性能與舒適。4620mm的車長搭配2880mm軸距，為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間，即使?jié)M載也不會因高速行駛產(chǎn)生壓抑感；無框車門、仿皮座椅等配置提升了內(nèi)飾質(zhì)感，高配車型的AR-HUD還能將導(dǎo)航、車速等信息投射到前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移。價(jià)格上，11.69萬的起售價(jià)在同級別電動SUV中極具競爭力，用親民的成本讓用戶享受到接近性能車的極速體驗(yàn)。

整體而言，深藍(lán)S05的極速表現(xiàn)并非單純追求數(shù)字，而是基于用戶實(shí)際需求的精準(zhǔn)調(diào)校。從日常通勤到長途自駕，不同版本的極速與續(xù)航組合，覆蓋了多樣化的出行場景；后置后驅(qū)的操控優(yōu)勢與智能配置的加持，進(jìn)一步提升了高速行駛的安全性與舒適性。這種以用戶為核心的設(shè)計(jì)思路，讓高性能不再是高端車型的專屬，真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌承諾。