長安深藍S05的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛與后五連桿式獨立懸掛的組合，且全系標配這一配置。作為10-15萬級SUV中少見的“前后雙獨立懸掛+后置后驅(qū)”搭配，這套懸掛系統(tǒng)既兼顧了日常通勤的舒適性，又為操控性能奠定了扎實基礎(chǔ)。前麥弗遜結(jié)構(gòu)緊湊高效，能精準過濾路面細碎振動，讓城市鋪裝路面的行駛質(zhì)感更顯細膩；后五連桿獨立懸掛則通過多連桿的精準調(diào)校，有效抑制過減速帶、壓井蓋時的顛簸傳遞，同時在動態(tài)行駛中減少車身側(cè)傾，配合后置后驅(qū)的動力布局，即便面對加速或制動場景，也能保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定。值得一提的是，這套懸掛組合在同級車型中頗具競爭力，不僅為車輛帶來了優(yōu)于多數(shù)競品的濾震效果，還能支撐其272馬力純電動力或1234km增程續(xù)航的動力輸出，讓11.69萬起的價格區(qū)間內(nèi)，用戶能享受到更具品質(zhì)感的駕乘體驗。

這套懸掛組合的優(yōu)勢在實際駕乘中體現(xiàn)得尤為明顯。日常行駛時，前麥弗遜懸掛能快速處理路面的細碎顛簸，比如駛過路面接縫或小石子路時，車內(nèi)幾乎感受不到明顯振動；后五連桿懸掛則在通過減速帶或坑洼路段時，將顛簸過濾得較為柔和，不會出現(xiàn)生硬的沖擊感，同時車身也不會有多余的晃動，底盤整體性保持得相當(dāng)不錯。即便是快速過彎，懸掛也能提供足夠的支撐性，雖然車身會有輕微側(cè)傾，但對于一款定位家用的SUV而言，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)能滿足大多數(shù)用戶的需求。

從動力匹配來看，這套懸掛系統(tǒng)與車輛的動力輸出形成了良好的配合。純電版車型搭載272馬力的永磁同步電機，0-100km/h加速僅需6.28秒，強勁的動力輸出下，懸掛系統(tǒng)能有效抑制加速時的抬頭現(xiàn)象，讓車輛起步更顯平穩(wěn)；而在制動時，也能減少點頭情況的發(fā)生，提升乘坐舒適性。增程版車型雖然動力參數(shù)略低，但懸掛同樣能支撐其日常行駛的穩(wěn)定性，配合1234km的綜合續(xù)航，兼顧了長途出行的實用性。

除了懸掛系統(tǒng)，深藍S05在空間和智能配置上也頗具亮點。2880mm的軸距帶來了寬敞的后排腿部空間，純電版車型擁有492L后備廂容積和159L前備廂，增程版后備廂容積為464L，且都支持比例放倒，能滿足家庭載物需求。智能配置方面，全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像和OTA升級功能，中高配車型還配備AR-HUD、人臉識別等科技配置，進一步提升了車輛的競爭力。

作為長安旗下的新能源品牌，深藍汽車以“科技平權(quán)”為理念，將五連桿獨立懸掛和后置后驅(qū)這樣的配置下放到10萬級市場，打破了同價位車型多采用扭力梁非獨立懸掛的傳統(tǒng)，讓更多用戶能以親民的價格享受到高品質(zhì)的駕乘體驗。同時，全系標配的無框車門、熱泵空調(diào)等配置，也貼合了年輕用戶對運動和科技的追求。

總體而言，長安深藍S05憑借前后雙獨立懸掛與后置后驅(qū)的組合，在10-15萬級SUV市場中展現(xiàn)出了獨特的競爭力。它不僅在懸掛系統(tǒng)上為用戶帶來了舒適與操控的平衡，還通過寬敞的空間、豐富的智能配置和親民的價格，滿足了家庭用戶的多元化需求，成為該價位區(qū)間內(nèi)一款綜合表現(xiàn)突出的車型。