蔚來(lái)ET5 2025款不同版本的電池度數(shù)沒(méi)有區(qū)別，全系均搭載100kWh三元鋰電池。這一配置調(diào)整體現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，將原本需要選擇的電池容量統(tǒng)一為高規(guī)格版本，讓所有用戶都能享受到740km的CLTC統(tǒng)一續(xù)航，無(wú)需再為電池度數(shù)的差異權(quán)衡。配合電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性也得到保障，加上支持換電的靈活補(bǔ)能方式，進(jìn)一步消除了用戶的續(xù)航焦慮。同時(shí)，全系一致的電池配置并未影響車(chē)型的個(gè)性化選擇，不同版本在外觀套件（如遠(yuǎn)空套裝、冠軍紀(jì)念版專(zhuān)屬設(shè)計(jì)）與細(xì)節(jié)配置上仍保留差異，既保證了核心性能的統(tǒng)一，又滿足了用戶對(duì)個(gè)性化的追求。

從核心性能來(lái)看，蔚來(lái)ET5 2025款全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前橋?yàn)?50kW異步電機(jī)，后橋?yàn)?10kW同步電機(jī)，綜合輸出功率達(dá)490馬力，峰值扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁且統(tǒng)一。底盤(pán)方面采用五連桿獨(dú)立前后懸掛，搭配軟硬可調(diào)懸掛，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，無(wú)論是城市通勤還是高速行駛，都能兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)感，滿足不同用戶的駕駛偏好。

智能科技配置是蔚來(lái)ET5 2025款的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配1顆150線獵鷹激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)500米，配合神璣NX9031芯片，為NIO Pilot L2級(jí)輔助駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)別智能駕駛功能，智能感知能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)，操作流暢度高，同時(shí)標(biāo)配車(chē)載行車(chē)記錄儀、哨兵模式等實(shí)用功能，強(qiáng)化了智能交互體驗(yàn)。

在用戶日常使用場(chǎng)景中，補(bǔ)能便捷性與空間實(shí)用性得到充分考慮。180kW快充可在0.6小時(shí)內(nèi)將電池充至80%，配合蔚來(lái)成熟的換電服務(wù)，用戶若選擇車(chē)電分離方案，每月僅需1128元即可享受靈活補(bǔ)能，有效解決續(xù)航焦慮?？臻g方面，車(chē)輛軸距達(dá)2888mm，采用5座布局，后備廂常規(guī)容積475L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1540L，能夠滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

安全與舒適配置同樣全面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等安全功能，車(chē)身采用承載式結(jié)構(gòu)，保障行車(chē)安全。舒適配置上，15.6英寸AMOLED中控屏、HUD抬頭顯示、256色氛圍燈、杜比全景聲23揚(yáng)聲器系統(tǒng)均為標(biāo)配，用戶還可選擇座椅通風(fēng)、按摩等功能，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5 2025款通過(guò)統(tǒng)一100kWh電池配置，實(shí)現(xiàn)了核心性能的一致性，同時(shí)在智能科技、補(bǔ)能生態(tài)、空間舒適等方面持續(xù)優(yōu)化，既滿足了用戶對(duì)純電車(chē)型的性能需求，又通過(guò)個(gè)性化選裝與實(shí)用配置，適配了多樣化的用車(chē)場(chǎng)景，是一款兼顧均衡性與品牌生態(tài)優(yōu)勢(shì)的中型純電轎車(chē)。