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深藍(lán)S09純電版和增程版油耗差異大嗎?日常通勤選哪個(gè)更省油?

深藍(lán)S09并無(wú)純電版車(chē)型,僅提供增程版,其不同版本的油耗差異主要源于純電續(xù)航覆蓋能力與驅(qū)動(dòng)形式,日常通勤選擇純電續(xù)航能覆蓋通勤里程的版本最省油。

深藍(lán)S09純電版和增程版油耗差異大嗎?日常通勤選哪個(gè)更省油?

作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌的旗艦車(chē)型,深藍(lán)S09全系搭載1.5T增程器+電機(jī)的動(dòng)力組合,增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電不直驅(qū)車(chē)輪,核心動(dòng)力由電機(jī)提供。若日常通勤里程能被純電續(xù)航覆蓋,車(chē)輛可全程以純電模式行駛,實(shí)現(xiàn)“0油耗”通勤;即便偶有超出,增程模式下WLTC綜合油耗也低至0.49-0.91L/100km,遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車(chē)。其中,后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版憑借53.49kWh電池帶來(lái)的CLTC純電310km續(xù)航,能覆蓋多數(shù)用戶(hù)3-5天的通勤需求,最大程度減少增程器啟動(dòng),是兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低能耗的優(yōu)選;若預(yù)算有限,后驅(qū)Max版220km的CLTC純電續(xù)航也可滿(mǎn)足短途通勤的純電覆蓋,綜合成本同樣極低。

作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌的旗艦車(chē)型,深藍(lán)S09全系搭載1.5T增程器+電機(jī)的動(dòng)力組合,增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電不直驅(qū)車(chē)輪,核心動(dòng)力由電機(jī)提供。這種技術(shù)架構(gòu)讓車(chē)輛在純電模式下實(shí)現(xiàn)“0油耗”通勤,而增程模式的介入則進(jìn)一步拓展了續(xù)航場(chǎng)景。具體來(lái)看,不同版本的油耗差異與純電續(xù)航能力直接相關(guān):后驅(qū)Max、Ultra等版本的CLTC純電續(xù)航為220km,若用戶(hù)日常通勤往返不超過(guò)100km,純電模式可覆蓋2-3天的通勤需求,期間幾乎無(wú)需消耗燃油;后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版搭載53.49kWh電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)310km,即便是單程80km的長(zhǎng)途通勤,也能實(shí)現(xiàn)1-2天的純電覆蓋,大幅降低增程器啟動(dòng)頻率。

從實(shí)際能耗表現(xiàn)來(lái)看,深藍(lán)S09增程版的油耗呈現(xiàn)“階梯式”變化:當(dāng)行駛里程未超過(guò)純電續(xù)航時(shí),車(chē)輛完全依賴(lài)電機(jī)驅(qū)動(dòng),油耗為0;當(dāng)電池電量降至20%進(jìn)入增程模式后,WLTC綜合油耗低至0.49-0.91L/100km,此時(shí)增程器僅需小功率發(fā)電即可維持電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);即便處于虧電狀態(tài),其B狀態(tài)油耗也僅為6.6-6.9L/100km,仍比同級(jí)別燃油SUV低約30%。對(duì)于日常通勤場(chǎng)景而言,只要充電條件允許,用戶(hù)完全可以通過(guò)純電模式實(shí)現(xiàn)“零油耗”出行,增程模式更多是作為續(xù)航補(bǔ)充,實(shí)際油耗幾乎可忽略不計(jì)。

在版本選擇上,用戶(hù)可根據(jù)自身通勤需求精準(zhǔn)匹配:若通勤單程≤50km,后驅(qū)Max版23.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)兼具性?xún)r(jià)比,220km純電續(xù)航足以覆蓋短途通勤;若通勤單程≥80km,后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版的310km純電續(xù)航能減少補(bǔ)能頻率,更適合長(zhǎng)途通勤場(chǎng)景;若對(duì)動(dòng)力有更高要求,四驅(qū)版雖WLTC油耗略高(0.91L/100km),但492馬力的輸出能滿(mǎn)足性能需求,不過(guò)若無(wú)四驅(qū)剛需,后驅(qū)版仍是更省油的選擇。此外,深藍(lán)S09還搭載了Harmony OS車(chē)機(jī)與華為乾崑智駕ADS,智能交互與輔助駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升了日常通勤的便利性。

綜合來(lái)看,深藍(lán)S09增程版通過(guò)“純電優(yōu)先+增程補(bǔ)充”的技術(shù)邏輯,完美適配日常通勤的省油需求。其核心優(yōu)勢(shì)在于純電續(xù)航能覆蓋多數(shù)用戶(hù)的通勤場(chǎng)景,增程模式下的低油耗則提供了續(xù)航保障,無(wú)論是短途還是中長(zhǎng)途通勤,都能通過(guò)合理選擇版本實(shí)現(xiàn)能耗最小化。對(duì)于注重日常通勤成本的用戶(hù)而言,根據(jù)自身通勤里程選擇對(duì)應(yīng)純電續(xù)航的版本,即可享受到近乎“零油耗”的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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