榮威i5自動(dòng)擋的油耗表現(xiàn)受駕駛習(xí)慣影響較大，通過優(yōu)化駕駛方式可有效降低實(shí)際油耗。作為上汽集團(tuán)主打家用實(shí)用的緊湊型車，榮威i5自動(dòng)擋搭載1.5L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱，官方WLTC綜合油耗為6.38L/100km，但急加速、急剎車等激進(jìn)駕駛習(xí)慣會(huì)使油耗比官方值高1-2L/100km。若保持平穩(wěn)駕駛，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm的經(jīng)濟(jì)區(qū)間，結(jié)合定速巡航等輔助功能，可讓油耗更接近甚至優(yōu)于官方數(shù)據(jù)，同時(shí)車輛標(biāo)配的胎壓顯示、四年或15萬公里長質(zhì)保等配置，也為維持經(jīng)濟(jì)油耗提供了支持。

要實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的油耗，首先需關(guān)注駕駛過程中的油門與剎車控制。榮威i5自動(dòng)擋的CVT變速箱以平順省油為設(shè)計(jì)核心，急踩油門會(huì)瞬間拉高轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率需6000rpm達(dá)成），導(dǎo)致燃油噴射量激增；而急剎車則會(huì)浪費(fèi)車輛行駛的慣性動(dòng)能，頻繁操作會(huì)讓油耗波動(dòng)明顯。建議通過“提前預(yù)判路況”優(yōu)化駕駛節(jié)奏：如遇前方紅燈或擁堵，提前松油門利用慣性滑行，減少剎車使用；起步時(shí)輕踩油門，讓轉(zhuǎn)速緩慢攀升至經(jīng)濟(jì)區(qū)間，避免“地板油”式的激進(jìn)操作。

結(jié)合車型技術(shù)特點(diǎn)調(diào)整駕駛細(xì)節(jié)，也能進(jìn)一步降低油耗。雖然是CVT變速箱，但可通過油門深淺控制虛擬擋位：高速巡航時(shí)保持輕踩油門，使100km/h車速對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500rpm左右，比頻繁調(diào)整油門更省油；部分車型標(biāo)配的定速巡航功能（如2026款自動(dòng)尊榮版），能在高速或環(huán)路勻速行駛時(shí)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，比人工駕駛減少約5%-10%的油耗波動(dòng)。此外，冷車啟動(dòng)后無需原地長時(shí)間熱車，等待30秒后緩慢行駛，待水溫升至正常區(qū)間再正常加速，可避免低水溫狀態(tài)下的燃油浪費(fèi)。

車輛日常狀態(tài)的維護(hù)同樣影響油耗表現(xiàn)。榮威i5標(biāo)配胎壓顯示功能，需定期檢查并保持前后輪胎壓在2.3-2.5bar的原廠推薦值，胎壓每降低0.1bar，滾動(dòng)阻力會(huì)增加約1%，進(jìn)而推高油耗；后備廂容積達(dá)422L，但長期滿載（超過最大滿載質(zhì)量1683kg）會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，額外負(fù)載每100kg約使油耗上升0.5L/100km，建議及時(shí)清理車內(nèi)不必要的重物。同時(shí)，遵循四年或15萬公里長質(zhì)保政策進(jìn)行定期保養(yǎng)，如更換空氣濾清器、機(jī)油濾清器等部件，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率與潤滑效果，維持燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，榮威i5自動(dòng)擋的油耗優(yōu)化是駕駛習(xí)慣、車輛功能利用與日常維護(hù)的結(jié)合體。通過平順駕駛維持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速、合理使用輔助功能減少轉(zhuǎn)速波動(dòng)、保持車輛最佳狀態(tài)，既能讓油耗更接近官方數(shù)據(jù)，也能延長車輛使用壽命，契合其“家用實(shí)用主義”的定位。對(duì)于家用車用戶而言，這些細(xì)節(jié)調(diào)整無需額外成本，卻能在長期使用中積累可觀的燃油節(jié)省，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的雙重價(jià)值。